对于一些外观时尚，座椅舒适，轩逸纯电动出行经济不限号，确实不错。和轩逸汽车之家这样的话题，你又有了解多少呢？接下来让小编给讲解一下吧！
外观上，轩逸纯电动采用了家族式V-Motion前部，并演变为蓝色菱形切割设计，彰显了其电动汽车的身份。中央的蓝色区域不仅起到了提升车头整体科技感的作用，同时还隐藏着一个秘密，当你打开中网格栅标志下方的盖子时，两个充电接口就隐藏在这里。充电口只有45，充电时的用户体验非常好。头灯内部采用了回旋镖式导光设计，轮廓以蓝色饰条勾勒，锐利的“眼睛”颇具科幻感。
东风日产-轩逸纯电动
光源方面，舒适版采用卤素光源照明，至尊版近光灯采用LED光源，远光灯采用卤素光源，灯光组还配备了非常清晰的LED日间行车灯。灯。
车身侧面和车尾也可见“ZeroEmission”标识，意为“零排放”。车尾粗犷的雕刻线条和后保险杠上的倒V形蓝色装饰条与车头相得益彰。车身尺寸总长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm。
中控台整体轮廓属于温馨家居风格，没有特别锋利的线条，一切都给人一种非常沉稳的感觉。中控台采用分层设计，顶部采用软塑料材质，底部采用硬塑料材质。至尊版的中控屏幕为8英寸，内部系统界面设计简洁明了，各个区域的划分非常清晰。
所有车型均采用三辐平底方向盘，营造出非常运动的感觉。即使在细节上，蓝色缝线也彰显出其作为电动汽车的特殊身份。方向盘整体比较细，并不算太厚，仅支持上下调节。仪表盘左侧有一块7英寸色液晶屏，可以显示丰富的信息，右侧则是机械式仪表盘布局。
您不必太担心座椅舒适度。不出所料，舒适的“沙发”式座椅是日产的特色。厚实柔软的坐垫和靠背提供更好的骑行体验。舒适版配备了高度可调节的织物座椅，而至尊版则配备了皮革软垫，并具有前排座椅加热功能。
动力方面，轩逸纯电搭载型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电机，最大输出功率109马力，最大扭矩254Nm，与电动车单速变速箱相协调。电池方面，其搭载了轻薄高性能的三元锂电池组，总容量为38kWh，根据数据，综合续航里程可达338公里。
推荐车型2020款舒适版
轩逸纯电动是一款非常适合通勤的车辆，因为它不受交通法规的影响。另外，续航里程表现也能满足度假长途出行的要求，是一款地道的家用车。日产品牌车型的乘坐舒适性是众所周知的，安静的轩逸纯电也可以加分。总体而言，轩逸纯电动不仅解决了充电困难、续驶里程不确定等常见电动车使用题，而且提供了卓越的行驶品质和舒适的驾乘体验。
2020款舒适版为车系推荐，配备主/副驾安全气囊、前排安全带未系通知、ESP、坡道辅助、驾驶员无钥匙进入功能、7英寸色行车电脑等配置。足够日常使用。根据汽车之家实际车主的价格显示，目前终端优惠幅度约为65万韩元，有兴趣的朋友不妨关注一下。
汽车之家日产轩逸经典4at变速箱有哪些优缺点？1.经典轩逸的4AT变速箱性能还是不错的。换挡比较平顺，没有什么大的抱怨。这辆车的另一个优点是油耗低。现在是CVT无级变速器。
2、日产轩逸的整体表现还是很不错的，AT车型在后期使用中的流畅度也可以接受。车主们可以重点关注这一点。
3、日产轩逸的性价比比较好，同级车内空间最大，乘坐舒适性比较好，而且发动机的燃油效率比较高，所以可以节省燃油。
4、东风日产轩逸经典版还是很不错的。4AT版本比较好用，轩逸本身的便利性就很好。而且空间表现也非常好。
汽车之家日产轩逸经典4at变速箱有哪些优缺点？汽车之家的日产轩逸经典4AT变速箱相比其他车来说并没有什么优势，缺点就是4AT变速箱是4速自动变速箱。贫穷的。
手动变速箱更好。
【日产】
该公司于1933年由鲇川义幸在神奈川县横滨市创立，是一家日本汽车制造商，也是第一家开始生产紧凑型Datsun汽车和汽车零部件的制造商。日产拥有许多高档轿车品牌，包括Infinity、Cefiro和Cedric。年产量使其成为日本第二大汽车制造商、世界第六大汽车制造商，仅次于丰田汽车。
【内容】
日产汽车目前总部位于日本东京，员工总数近13万人，目前由日产先生领导。这是米凤。日产汽车产品分为多用途卡车、小型货车和四轮驱动车、豪华车和普通车。实用车品牌包括Baning、Patrol、Pickup和Gabby，豪华车品牌包括Duke、Bluebird、Maxima、Infinite、Glory、Laurel和President。
【历史】
日产汽车有限公司的历史始于1933年一家生产DATSUN小型货车的工厂。1933年12月，日本工业株式会社与户田铸造株式会社成立“汽车制造株式会社”，鲇川义介出任公司首任社长。1934年5月，“汽车制造株式会社”更名为“日产汽车株式会社”，同时日本工业株式会社收购了“日产汽车株式会社”的全部股份。有限公司”由户田演员持有。
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