关于这类的730公里承诺，随时穿越唐电动草原和长途跋涉suv的相关题，想必都是想知道的，那接下来就让小编为大家分享一下吧！
十月的北方秋高气爽，正是自驾游的时节。作为一个对自驾游感兴趣的车主，我绝对不会错过这个深秋的美景。通常情况下，坚固、可靠、过得去的燃油SUV将是长途自动驾驶的首选。不过这次我的车很特别。这是一款纯电动SUV——比亚迪唐EV。
大多数人不看好自动驾驶电动汽车的原因很简单，就是电池寿命和能量补充题。然而，新能源技术的发展赋予了当今的电动汽车足够的动力来应对这些挑战。比如我这次测试的唐EV单电机长途版，一次充电可以行驶730公里，相当于从北京行驶到内蒙古。
当然，只有开过电动汽车的人才能知道电动汽车的自动驾驶体验是什么样的。于是，我决定从北京延吉湖出发，经过花皮岭、江北草原路、白龙东、大青山国家森林公园、西拉穆仁草原，到达呼和浩特市图梅吉瓦吉哈素海。在此过程中，我们邀请了7位在各自领域取得成就的超级专家，共同完成了从北京到内蒙古的730公里接力之旅！
宽敞的6人空间，家庭旅行的伴侣
此次行程的第一个目的地是位于北京市怀柔区燕山脚下的雁栖湖。这里风景秀丽，湖水清澈，因每年春秋两季常有成群的大雁游湖而得名。在网红打卡的日出东方凯宾斯基酒店的另一边，我遇到了此行的第一位专家“高阳-朝阳”。
作为一名热爱旅行的时尚妈妈，高阳朝阳最喜欢做的事情就是和家人一起自驾游，让孩子更多地接触大自然。因此，一辆宽敞舒适的车对她来说至关重要。“最终，一家人出去玩，尤其是孩子们有很多东西，所以需要宽敞和灵活。而且，正如你所看到的，我们是一个三口之家，所以当我们买车时，我们更喜欢六座车。”
我们这次开的唐EV恰好就是那个车型。车身长、总宽、总高分别为490019501725mm，轴距为2820mm，车辆整体尺寸宽大，提供了充足的驾驶舱乘坐空间。另外，这款车采用2+2+2大6座布局，因此像“高阳-朝阳”这样的3口之家能够拥有比5座车型更舒适的后座乘坐体验。同时，唐EV拥有平整宽敞的后备箱储物空间，第三排座椅支持平折，可容纳从飞盘、类到行李、帐篷、渔具等各种物品。你可以做一切事情。易于容纳。
此外，唐EV的156英寸8核自适应旋转悬架垫集成了DiLink405G智能网络连接系统，支持腾讯视频、bilibili、QQ音乐、喜马拉雅等多种应用，播放动画、讲故事，陪孩子玩，安抚就是这么容易！
它配备了舒适的配置，可在几秒钟内将您的驾驶舱变成一个舒适的家。
离开北京雁栖湖，我们向北前往第二站画皮岭（——）。位于崇礼与张北交汇处的大马山脉中段，草原公路东入口处，平均海拔2000米左右。该地区沟谷泉水纵横交错，森林覆盖率超过80%。
随着海拔的升高，沿途的景色也发生着微妙的变化。秋风中泛黄的草地和森林相结合，让秋天的气氛更加浓郁。在风车和大海环绕的高地，我们遇到了来自海南的第二批专家“奥丁和猫”，他们也是著名的旅行摄影博主。南北巨大的气候温差对双方来说无疑都是巨大的挑战。幸运的是，有了唐EV在这里，你就可以在舒适的车内欣赏草原公路的美丽风景。
我打开空调、前排座椅加热、按摩，刚才感觉到的轻微的寒意和疲劳瞬间消失了。有了更多的精力，他打开聊天框，兴奋地分享着自己的旅行经历。然而，坐在第二排的“猫”却有不同的享受方式。“你们在我面前说话。这是最舒服的入住方式。放下靠背，打开座椅，按摩。还有通风。”或者无论如何，只要“晒日光浴”，看看窗外，所有的烦恼都会消失！”
不过，以上并不是唐EV的全部功能，它还配备了前排座椅通风、手机无线充电、智能空气清新器、第二排座椅扶手和侧杯架、第二排独立空调、甚至基本规格。配备HiFi级定制丹拿音响，配有12个扬声器。这样的配置让唐EV能够为乘客提供堪比头等舱飞机的舒适体验。
使用电力出行时，舒适性和性能都很重要。
从花皮岭进入草原公路，映入眼帘的是蓝天、白云、风车，仿佛行走在云端，目前唐EV已行驶了350多公里。以前去天路都是乘坐燃油车，这次改乘有轨电车，体验感丝毫没有减退，而且比之前的出行舒服很多。
选了草原路野胡岭的第三任大师“多米”。这位商业太空摄影师除了是旅行达人之外，还是BBA车主，开过奔驰GLC、宝马X5、奥迪A6。上车不久，她就被唐EV的驾驶体验所吸引。“我开过几次有轨电车，一开始还蛮刺激的，但是开起来真的舒服之后，就开始感觉有点不舒服了，换回汽油车不太方便，关键是动力踩下踏板时的表现，加速时的安静，就是电费，真的很好。现在汽油价格这么高，每次去都还疼，是时候加满了。
确实，在电动化时代，动力性能不再是难以突破的瓶颈。尽管是单电机前轮驱动版本，但我们的唐EV可以输出180kW的最大功率和350Nm的最大扭矩，其性能已经与BBA的20T高输出车型相似。同时，唐EV的车内也变得更加安静，没有发动机的振动和轰鸣的噪音。
都说要跟着路边的风景唱歌，但面对如此美丽的草甸路，你怎么能不唱歌呢？唐EV支持车载卡拉OK功能。只需停好车，插上麦克风，启动唱歌应用程序，几秒钟内你的驾驶舱就会变身卡拉OK吧，让你随心所欲地嗨起来！
智能科技的加入，奢华的气息不亚于豪车。
休息了一会儿，我们又出发了，此时车子已经行驶了430多公里。剩余的体力已经不到一半，但已经足够到达下一个目的地，——白翎洞了。位于江北县太如沟镇南坝头崖中部草原路西侧，俯瞰江北县广阔的草原风光。在这里，环旅行家、保时捷Taycan车主魏一山CC正在等待我的到来。
“魏一山CC”已经走遍了全40多个国家，见识了各种新鲜事物，但这对唐EV来说还是第一次。魏一山CC一上车，就被唐EV仪表盘上的156英寸八核自适应旋转悬架垫迷住了，想用抖音探索一下视频。更让人惊喜的是，屏幕会根据应用内容的特点自动进行横竖屏切换，以达到的显示效果。想到这里，她不禁叹了口气。“现在国产品牌真不错，这个屏幕也太酷了，比我的车好多了！”
除了可旋转大屏之外，唐EV的豪华感还体现在各项智能配置上，比如NFC解锁功能。只需将与车辆绑定的手机放在后视镜上即可解锁车辆。无需担心摸索钥匙。同时，唐EV还标配了遥控、高速倒车等功能。您可以在家中使用手机远程启动空调、解锁汽车等任务。如需快递，可以自己投递。非常方便。这种智能的豪华体验在很多豪华车上可能是不可能实现的。
超长续航+外接放电，让您的出行更愉快。
告别白龙洞后，我马不停蹄地赶往河北与内蒙古交界处的大景山国家森林公园，与第五位专家——旅行玩家、航拍爱好者“丁丁”见面。
到达目的地的时候，已经快到晚饭时间了。经过前四站的长途旅行，一些人已经累了。于是我和“丁丁”决定在附近找一块空地扎营，吃点东西。这时候唐EV的外接放电功能终于派上用场了。最大6kW的放电功率足以享受丰富的火锅菜肴和涮涮锅。搭好棚，摆好桌椅和食材，连接电磁炉，只需几分钟，你就可以享受一顿独特的草原户外火锅盛宴。
此时的大青山已经失去了平时的绿色皮毛，但是金色的皮毛却让他的味道变得不同。一边吃着火锅，一边欣赏着眼前的美景，旅途的疲惫全都忘却了。“丁丁”不禁感叹道。“这是我最喜欢的自驾旅行方式，它融合了自驾的乐趣和亲近自然的快乐。”当然，能够有这样的体验，得益于唐EV扎实的续航表现。
唐EV单电机长续航版配备容量1088kWh的刀片电池，具有长寿命、长耐用的特点，CLTC综合续航里程达到730公里。同时，车辆配备了宽温高效热泵空调，因此空调能耗少、效率高，因此即使在秋季等低温环境下续航也不下降草地。能量补充方面，唐EV支持高达170kW的直流快充，电池从30充到80仅需30分钟，让用户安心。
540透明底盘，体验无盲区穿越草原
从大青山国家森林公园出发，我们进入内蒙古向西行驶，经过大约5个小时的车程，终于到达了达罕毛明安盟旗的西拉穆仁草原。相比张北蜿蜒的草原路，希拉穆仁的草原更广阔，一眼望不到边。但季节性的气候让这里的景色显得更加荒凉。
该网站的所有者“Gamseongdansel”也是一位旅行照片博主，这是他第一次接触TangEV。为了更好地体验车辆的驾驶体验，我们将车辆驶离道路，驶入一望无际的草原。唐EV虽然只是一款单电机前轮驱动的家用SUV，但应对草原等轻型越野道路却绰绰有余。舒适的底盘反馈和稳定的车身姿势给专家留下了深刻的印象。
但最让她满意的是唐EV的540透明底盘功能。“女性的驾驶能力不一定比男性差，但拥有更多科技配置总是一件好事，比如透明的底盘，可以观察是否有视觉障碍。“我真的很喜欢它，走在鹅卵石街道上也不用担心落后了。”
不知不觉，傍晚已经到来，火红的夕阳映照在草原上，将这片金色的海洋衬托得更加耀眼。远处的蒙古包和成群的马牛羊给景色增添了几分诗情画意，有“大漠孤烟直，长河落日”的韵味。随着夕阳的余辉渐渐消失在西边的地平线上，我再次出发，前往最终的目的地————河海景。
DiPilot智能驾驶辅助系统，为您的出行保驾护航
第二天一早，驱车前往素有“塞外西湖”之称的河西海，买了一份精致的旅行美食“潮方舟”。目前，唐EV的续航只有40km左右，这也意味着这段超长的自动驾驶之旅已经结束。
河西海的景色确实超乎想象。广阔的蓝色湖水周围长满了茂密的芦苇，远处的山峦、河流、天空铺展开来。碧水与青山相得益彰，构成一幅十分震撼的画面。而且与希拉穆仁草原不同的是，这里的路况非常好，都是笔直的道路，路上几乎没有其他车辆。您可以放心地将您的唐EV交给DiPilot智能驾驶辅助系统。搭载巡航、智能转向、车道保持、行人/交通标志识别、自动紧急制动等20余项功能，无需人工干预即可安全平稳地完成自动驾驶、跟车、转向，大大减少驾驶时间压力，需要。
最后，我们选了一个风景优美的海滩，停下来露营，烧水，喝茶，聊起唐EV最动人的细节。“首先是续航，你已经行驶了700多公里了，我想它带来的坚固性是包括我在内的所有新能源车主最希望看到的。现在露营界很流行外接放电功能，你可以开着你的爱车去野外。只要你能开车，能在外面放电，那么长途驾驶，SUV和轿车哪个更好呢？轿车和SUV都能提供舒适、安全的驾驶体验。但是，各有各的特点。一些以及需要考虑的各种功能和优点。需要做的一些要素是
1.舒适性SUV一般比轿车更适合长途旅行。这是因为SUV通常拥有更多的内部空间和更舒适的座椅。SUV车身的高度也提供了更好的视野和驾驶舒适性。
2载货能力如果需要携带大量行李或者需要更大的载货空间，SUV一般比轿车要好。SUV的后备箱容量更大，可以满足更多的装载需求。
3.驾驶性能轿车通常比SUV更容易驾驶。这是因为重心低、体型小，使其行动敏捷。由于SUV车身较高，转弯时动力输出不稳定，需要较大的转弯半径。
4、燃油效率汽车一般具有较好的燃油效率。由于SUV一般较重且车身尺寸较大，因此在相同行驶条件下其油耗可能高于轿车。
5悬架系统SUV通常配备更强的悬架系统，可以适应不同的路况，因此可能更适合在崎岖路况下长途行驶。
综上所述，选择轿车还是SUV取决于您的个人需求以及对舒适性、载货量、燃油经济性和驾驶性能的考虑。如果您需要更多的空间和载货能力，并且更注重豪华和舒适，那么SUV可能更适合长途旅行。如果您喜欢更小、更敏捷的车辆，并且对燃油经济性有更高的要求，那么轿车可能是更好的选择。选择取决于您的个人喜好和实际要求。
SUV哪种减震更好硬减震还是软减震？减震系统有软硬之分，也有好坏之分。柔软大大提高了车辆的乘坐质量，柔软的减震器吸收了大量因地面不平坦而产生的冲击力。反而使汽车的速度和驾驶的乐趣大大降低。刚性减震器使车辆更易于控制并显着提高速度。比如越野车最好使用硬质减震器，毕竟要行驶很长的距离，而开越野车的人通常需要良好的操控性能。对于一般道路减震器来说，减震行程的阻力一般为
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