有不少网友都关注了保时捷Taycan4S底盘详细解析，结果超乎想象，不愧是顶级和一些关于保时捷减震气压的热门话题，但是都不是特别了解，那接下来听小编的讲解吧！
如果您喜欢一车热评的文章，请点赞、评论、转发。谢谢你！
2019年，保时捷Taycan4S为保时捷在新能源汽车领域树立了里程碑，而这款纯电动汽车一经推出就以万至1798万元的售价引起了业界的高度关注。
Taycan4S车型标配容量为792kWh、最大输出530马力的单层高性能电池，用户还可以选装容量为934kWh的双层高性能电池。如果选择层层高能电池，最大输出也提升至571马力。
此外，充电时可支持的最大功率也有所提升，单层高性能电池支持最大充电功率225kW，双层高性能电池支持最大充电功率270kW。
Taycan4S保持了与保时捷内燃机车型同样强大的性能，但由于电气系统和内燃机的特性完全不同，除了输出功率的差异之外，Taycan4S也进行了相应的调整。底盘条件。
接下来，在本次热点评测中，我们将通过保时捷发布的一些信息来详细分析该车的底盘技术，看看Taycan4S是否具备与电动汽车领军者竞争的实力。
Taycan4S的悬架系统采用了保时捷引以为豪的4D底盘，利用遍布车身的传感器来检测车辆纵向、横向和纵向的动态变化，并调整车辆的底盘高度。
除了4D底盘外，Taycan4S还保留了保时捷的PASM主动悬架调节系统。这是一种减震器系统，可主动、连续地控制前轴和后轴上的减震器，允许根据驾驶风格进行调整和阻尼调整。根据驾驶情况，每个车轮
即使在某些驾驶模式下，PASM也能实时处理悬架的驾驶姿态，并与4D底盘控制系统配合，利用气动悬架微调弹簧系数，最终达到合适的阻尼设置。
得益于强大的底盘集成，Taycan4S不仅提供出色的控制能力，还提供卓越的乘坐舒适性。
此外，保时捷将PDCCSports运动动态底盘控制系统应用到Taycan4S上。
该系统采用了电子防倾杆可变技术，利用电机可在200毫秒内改变防倾杆的强度，让Taycan4S即使在重量超过2吨的情况下也能展现稳定的过弯性能。
在运动模式下，Taycan4S的整体表现与普通模式相似，但Taycan4S悬架设置的刚度有所增加，有望在不显着牺牲的情况下提供更直接的路面反馈和动态支撑。
像Taycan4S这样的悬架系统不仅超越了很多同级车型，而且这种效果即使在很多改装了减震器的车型上也不容易达到，这让你不得不佩服保时捷的汽车工艺。
不过，尽管Taycan4S配备了这些底盘技术，但最基本的悬架结构仍然不能忽视。
Taycan4S的前后悬架分别采用双横臂悬架结构和多连杆悬架结构，前悬架的上下A臂采用铝合金材质，配有铸造铝合金轴承。不仅减轻了重量，悬架系统还增加了车辆的刚性。
上臂的后悬架部分由铝合金制成，而较大的下臂则由空心铸造铝合金制成，在重量和强度之间提供了良好的平衡。
这套两套悬架系统为Taycan4S带来了极致的悬架几何变化，再加上电动汽车低重心的优势，造就了Taycan4S灵活而稳定的操控感。
然而，不要忘记悬架系统在行驶过程中不断变化。
不过保时捷的强项在于，无论汽车在什么行驶条件下，其轮胎都能提供的抓地力和动力表现，就连静态定位角度在同级主流车型中也有自己的优势，而Taycan4S在这方面也更胜一筹。对比之下，它拥有令人难以置信的动态表现。
最后我们来看看Taycan4S的制动系统。
在推出Taycan4S时，保时捷宣布，由于Taycan4S在公共道路上正常行驶时，电动机动能回收系统具有出色的减速功能，因此Taycan4S无需使用物理制动系统。大约90秒。不过，尽管如此，保时捷仍然为其配备了前6活塞、后4活塞的制动系统。
电动汽车的实际加速比内燃机要快得多，而且由于可以在极短的时间内达到高速，因此电动汽车还需要强大的刹车来保证安全。
因此，虽然电动汽车可以使用电动机来应对大多数行驶条件，但制动性能仍然非常重要。
除了标准制动系统外，Taycan4S还提供高效PSCB制动盘和PCCB陶瓷复合制动系统，可以选装在Taycan4S的各种车型上，为这款高性能电动车实现完美的制动性能。车辆。
看完我们对Taycan4S的底盘分析，希望读者能够对这款电动汽车的底盘设计和技术有更全面的了解。
如果你有机会试驾这款电动汽车，不妨仔细体验一下Taycan4S，真正感受驾驶的乐趣和动感。
原文一车热评
如何在保时捷Maca上安装前空气减震器？无需匹配。
气动减震器的工作原理是通过控制气压来改变车身高度。主要配件包括气动减震筒、气囊、控制系统、储气罐、气泵、气管接头等主要部件。这些配件缺一不可。它们一起形成气动减震器。
保时捷成立于斯图加特，以生产豪华跑车而闻名于世。创始人费迪南德保时捷是汽车界著名设计师。
保时捷的合理前后轮胎压力是多少？标准是25左右，是安全的。海报上看起来不像你会用Cayenne来拖东西，所以前轮和后轮应该各约25厘米。天气热时，温度可能略低于25，天气冷时，温度可能略高于25。建议向海报中注入氮气。氮气注射比空气更昂贵，其优点包括
1、氮气为惰性气体，不会氧化轮胎或腐蚀钢圈，延长轮胎和钢圈的使用寿命。
2、能长期保持胎压稳定。
3、降低穿孔率，提高安全性。
4、减少阻力，降低油耗，减少磨损。
5、低声导率，降低噪音。
No Comment