对于一些网友们想知道的老款奔驰s350值得入手吗和一些关于奔驰a7值得入手吗的题，本文章有详细的解，希望能帮助到各位。
简介我花了71万元买了一辆奥迪A7，两个月后开上了奔驰CLS。车主开过之后，差别就很明显了！大家好，我是来自上海的奥迪A7车主。我想要的是55TFSIquattro动态模型。基本车辆价格为71万韩元，路上费用约为80万韩元。选车理由我经营木材批发生意，年收入45万韩元左右，当时家里本来想买一辆奥迪A8，但外观太稳重，后来小女儿也买了看到了A7。他说他想要这辆车。我推荐这辆车是因为它很适合我的审美。无独有偶，我的朋友上个月也以80万多的价格购买了一辆奔驰CLS，看到他的车和我的同一款轿跑车，可以说是旗鼓相当，所以我决定换车试试。正如预期的那样，没有进行比较，也没有造成任何伤害。
第12代奔驰CLS诞生时，这款车型曾被评价为奔驰最优雅、最流线型的车型，或许“4门轿跑车”这个词在当时已经深入人心。目前的奥迪A7作为第二代产品，延续了前代产品的优美线条，但结构设计更加复杂，外观也更具攻击性。
两款车型都采用了家族式的车头设计，使得奔驰CLS看起来比上一代车型更加精致、流畅。相比之下，我的奥迪A7就更具攻击性了。美式车风格的硬朗线条在保持优雅的同时增添了力量感。标准售价接近80万的豪华车必须配备前置雷达和全景影像。此外，两款车都配备了主动制动系统；奔驰CLS标配并道辅助、车道偏离警告系统和车道保持辅助，而我的奥迪A7则需要选装装备。值得一提的是，奥迪A7选装了夜视系统。毫无疑，所有LED大灯都配备了自适应远光灯和近光灯功能。梅赛德斯-奔驰CLS采用几何多光束大灯。奥迪A7矩阵式LED大灯外观前卫，可选装激光大灯。
欣赏它的角度是从侧面看，不过奥迪A7的线条比较柔和，而奔驰LS厚实的C柱设计则略显凸起，缺乏吸引力。从车身尺寸来看，两款车基本一致，而从长度来看，奔驰CLS稍占优势。
虽然车尾设计有其独特之处，但奔驰CLS缺乏上一代车型的可爱因素。奥迪A7的设计与车头部分协调一致，整体风格运动硬朗，贯穿式尾灯增加了辨识度。奔驰CLS和奥迪A7都采用了全LED光源尾灯，奥迪A7的贯穿式设计增加了辨识度，改善了车尾整体横向视觉效果。
相比奔驰CLS现有的设计，内饰采用了多边形设计，灯光效果一般。奔驰CLS和奥迪A7的后轮圈均采用运动设计，并采用镀铬材质装饰。奔驰CLS采用两侧双排气布局，而奥迪A7则采用隐藏式排气布局，身材太低。
两者的内饰风格截然不同。奔驰CLS采用的是豪华优雅的风格，而我的奥迪A7则一如既往的体现着科技感。三个大屏幕非常前卫。我朋友的奔驰CLS也不逊色。两款产品在用料上都展现出高水准，奥迪A7中控台的双屏设计科技感十足，采用触摸式设计，并在操作过程中提供反馈，弥补了相比物理按键盲操作的不足。梅赛德斯-奔驰CLS屏幕不支持触摸，仍然使用传统按钮进行操作。音响品牌均采用品牌音响，奔驰CLS配备了12扬声器小柏林音响，奥迪A7配备了B&O音响，均获得不错的评价，音质方面无需担心。
动力方面，两款车都采用燃油发动机+48V轻混系统，我朋友的奔驰CLS是20T+48V，总共产生300马力，我的奥迪A7是30T+48V，总共产生350马力.凭借马力和500Nm的最大功率，奥迪在发动机排量方面完胜。性能方面，奥迪A7给出的0到100公里/小时加速时间为53秒，奔驰CLS为62秒。
结论总的来说，两辆车的外观和内饰都是个体差异，所以我不会过多评论。动力总成是拉大差距的主要因素。我和朋友也花了80万多韩元，但是CLS搭载的是20T发动机，终端价格比这便宜了7万多韩元，所以大家都已经知道哪一款性能更好，但最终的选择主要是取决于哪个品牌，取决于你喜欢什么。如果您还有其他意见，请在下方留言。
新款奥迪A7和奔驰E级哪个性价比更高？新款奥迪A7和奔驰E级都是顶级豪华车型，性价比的评价应该根据个人的需求和喜好来决定。
奥迪A7的外观设计更加动感时尚，而奔驰E级则更加注重舒适性和豪华感。驾驶性能方面，A7配备强劲的发动机和运动化的底盘调校，提供更具攻击性的驾驶感觉，而E级则强调更平稳、更舒适的驾驶感觉。
内饰方面，A7采用奥迪一贯的技术设计，配备豪华配置和先进的驾驶辅助系统。E级注重细节和奢华，例如舒适的座椅和豪华的内饰材料。
配置方面，奥迪A7和奔驰E级都提供了丰富的高科技配置和豪华选项，但根据车型和配置级别的不同，可能会略有差异。
最后，售价也是影响性价比的重要因素。具体差异可能因地理位置、车辆配置和市场供应等因素而异。
综上所述，奥迪A7和奔驰E级都是顶级豪华车，选择哪个品牌和车型要根据个人需求、预算和喜好来权衡。因此，为了更好地确定哪种车辆更具性价比，最好去经销商处试驾并了解您的具体车型和配置的具体情况。
奥迪a7在哪个系列赛中与宝马、奔驰竞争？A7对标宝马8系GranCoupe和梅赛德斯-奔驰AMGGT四门版本。
奥迪A7最初是为了应对梅赛德斯-奔驰CLS4门轿跑车在细分市场的受欢迎而作为新车型推出的，而4门掀背轿跑车车型与现款保时捷Pavilion具有相同的和相同的动力总成。现款车型为第二代车型，相应加长，由奥迪在中国上海生产。
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