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在2022年成都车展上，思豪X8PLUS公布预售价998万-1398万元。以这个价格，你还想买什么6/7座中型SUV？细看。
思浩考虑到价格，可以看出它是一款主打入门级家用市场的SUV。
思豪X8PLUS的外观十分抢眼，尤其是车头部分，给人一种非常硬朗的感觉。
正式地，四号做的。似乎与进气格栅融为一体，营造出大气而强烈的视觉效果。
从侧面看，车身向后展开流畅，没有使用太多生硬的线条，车窗线条在后部交汇，一直延续到后车顶的扰流板。
解释称，尾部两侧的T形灯组在尾门中央交汇，形成贯穿造型，车内灯组采用带角度的LED光源，与车头造型相呼应。“无限光影”尾灯。
轮圈设计有力，线条足够简单，效果不过分，轮圈足够大，好看。本次展车搭载米其林豪宇4代轮胎，轮胎尺寸为235/50R19，因此量产车的轮胎配置还有待观察。
首先，如果从整体设计布局来看，新车采用双123英寸带鱼屏设计，全液晶仪表盘连接中控多媒体显示屏，4辐式多功能方向盘，旋钮式电子换挡装置衬托出新车的科技感。有。内饰颜色并不单调，蓝白色的搭配很清爽。
接下来说说质感，富有层次感的内饰造型视觉效果非常好，细节也很出色，尤其是门板上的格子图案，触感柔和。中控台的面积也很大。它采用质地柔软且耐用的材料覆盖，因此手感极佳。
方向盘的尺寸和手感都不错，但只支持上下调节。
该车的仪表盘和中控屏两个大屏显示效果不错，而且屏幕设计也清晰好看。在短暂使用该系统后，我发现它反应非常灵敏且功能丰富。
前排座椅舒适度一般，缓冲和支撑不是很好，感觉有点空。空间也不错，身高177公分的人调整好标准驾驶位置，还有足够的空间可以打两下脑袋。
第二排整体配置不错。实际展示车是6座版本。座椅有独立扶手，靠背还可调节角度。靠背折叠方便放大大件物品。还有非常方便周到的快充接口。不过空间表现一般，第二排座椅全调节，腿部空间只有四指左右。
第三排进出依然不方便，车门开启角度不小，但第三排开口不大，从第二排中间进出或者移到第二排后面行会有点困难。
3排配置不错，还有出风口、USB口、杯架，坐在这里不会觉得无聊。不过座椅的舒适度不是很好。不仅让你感觉自己坐在一张小板凳上，而且腿部空间也非常有限。第二排乘客应该能够将座位向前移动以获得更多空间。但题是，第二排没有足够的腿部空间供乘客坐下，因此没有太多的空间可供乘客下车。
虽然车内储物空间不多，但实用性不成题，也算是同级主流水平。中控台底部的储物空间还支持无线充电，这已经是必备了。新车特点。
我觉得后备箱设计尽量好，内部空间足够平整，第二排、第三排折叠后使用也方便。打开后备箱地板，这里有一个储物空间，备胎就放在车底下。
从产量上来说，四豪
对于一款主打入门级家用市场的SUV来说，思豪X8PLUS颇具特色，配置紧随主流。从现场经验来看，空间内并没有太多亮点。不过价格在10万以下，这一举措足以赢得不少市场。
10万左右SUV推荐？推荐的10万元左右SUV有广汽丰田汉兰达SUV、本田凌派SUV等10万元左右的SUV，这些SUV性价比非常好，值得推荐。
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