探索BMWZ4作为入门级跑车的首选的历史演变。经典永不消逝!

本篇文章给大家谈谈探索BMWZ4作为入门级跑车的首选的历史演变。经典永不消逝!,以及汽车宝马obd在什么位置对应的知识点,希望对各位有所帮助。


大家好,车检社姚老师来和大家见面了。本期,欢迎大家收看有关二手车检查的一些趣闻。我是一名受到大家喜爱的正在开花的汽车检验员,我避开那些目睹过事故的汽车检验员,以下我将他们称为抖子,湖北检验员并不是简单的对修理过的二手车进行检验的技术人员。由于汽车和交通事故,该师被迫撤退。


作为一个以运动为主的豪华品牌,我个人认为宝马其实应该有更多小众的跑车。但如今的宝马系列显得相当平淡,一系列普通轿车、轿跑车和SUV虽然具有充足的运动特性,但小众车型的选择太少,更不用说M-Power的加持了。如果你正在寻找一款更加独特、个性化的机型,那么只剩下Z4了。幸运的是,它本身就具有足够的吸引力,并且即使在洗礼多年后仍然具有吸引力。


代表敞篷跑车家族的Z系列,目前只有Z4作为成员,但它有着繁盛的历史,都是经典。Z系列的历史可以追溯到Z1,它于1987年首次亮相,具有独特的升降门。RX7上有没有一种感觉让你再次梦见邱名山的节奏?就我个人而言,我非常喜欢这种语气。打开时它非常适合。


今天的主角,就是现在的第二代Z4,诞生于2009年。相比上一代,它保持了必备的腰线,整体变得更宽更平,细节夸张优雅,但造型设计相对保守,而且上一代的软顶敞篷显着增加了车身重量。该车与硬顶敞篷车相比。我订购了它。但这仍然是一部了不起的作品。


后续我们会一一放出每一代Z4的照片,大家可以选择自己最喜欢哪一款。


时至今日,你也是Shake的老顾客了,我大哥出差了,不方便去现场,所以把整个验货流程都交给了我。最后,店家会提供反馈车辆状况。这是检查报告表。决定这次旅行是否值得。在这次测试之前我就很担心,因为我过去也经历过损失。哈哈,首先谢谢你对我的信任。请放心,Shake这里没有假货。实在是分不清是真是假。


建议在检查前先了解车辆。2013款BMWZ4sDrive20i主打车型,新车信息价格为333,605,830,000韩元,日期为2014年6月,行驶里程为27万公里,卖家预估为28万。就此而言,价格似乎与市场情况相符。接下来我们看看车辆的状况是否值这个价格。


像往常一样,我们对车辆的外观进行了基本的检查,为下一阶段的详细检查打下基础,通过初步的检查,我们可以清楚地确认第二次喷漆后的车辆内部是否残留有金粉。前后保险杠之间的缝隙以及部分部位有粗糙的感觉,基本可以判断前后保险杠经过了重新喷漆。


右后视镜外壳表面可见喷漆。瑶瑶最初怀疑这种现象是后视镜划伤造成的。当然,也不排除后视镜被割掉更换的可能性。有了新的后视镜……如果您驾驶的汽车没有划痕,那么外部部件毕竟没有那么重要。


机盖右侧漆面值稍高,约165um,用手触摸肯定不光滑。以夭夭多年的经验来看,可以看到右侧有部分喷漆。机盖侧面。


左前翼子板、左前门、右后翼子板的漆面值较高,属于钣金修复范围,经检查,破损面积不大,均可以修复。影响很小,做工质量还不错,没有色差,没有掉漆,挺好的。


内部AB柱和大下缘的油漆水平都在正常范围内,因此没有可见的喷漆或焊接损坏,可以确认车身基本上没有因外部撞击而发生损坏。身体内部结构。


外观检查已完成。在检查发动机和内饰之前,我们先上传Z3的照片。Z3诞生于1995年,并于1998年发布了硬顶版本,使其成为迄今为止最成功的车型。过去销售的多达170,000种类型。Z4在Z3的基础上进行了设计改进。长引擎盖下的发动机是什么样子?一起来看看吧~


打开发动机室,非常干净,看上去也不错,但遗憾的是,并没有当年供奉在神坛上的N25B25直列6缸,取而代之的是一台代号为N20B20的20L涡轮增压发动机,而且还是ZF的8AT一个相当不错的动力系统。


按订单检查机盖后,没有发现异常,机盖没有拆开的痕迹,漆面也比较光滑,没有做二次喷漆,看起来只是检查了漆面。机盖右侧有一些喷漆。我发现它被埋了。由于还没有到拆机盖的时间,所以检查结果表明机盖是正品。


两块前翼子板均进行了喷漆,但并未拆卸,因此由于撞击严重,无法更换翼子板。总体而言,外罩部件并未更换,因此显然默认情况下影响并不是很大。


可以清晰地看到减震器没有任何拆卸的痕迹,塔顶的漆面光滑,没有皱纹和凹凸的痕迹,密封胶也光滑,基本没有划痕。车身两侧发生重大事故。


该车头灯的生产日期为2012年10月22日,与该车出厂日期一致,属于厂家制造工艺范围,无拆解痕迹,可判定为正品。这也不包括车身前部出现重大损坏而可能导致事故的情况。


现在想想,有一个有趣的事实很多汽车,尤其是大多数进口汽车,在水箱框架等重要配件上都会贴有生产日期标签。很多朋友我如何读取这些日期以及导入日期。基本上你必须倒着读。这张照片的正确解读是2012年10月24日。学了的朋友都给ShakeYao竖起大拇指,哈哈哈。


制动液状况略有恶化,但不影响使用,可以使用几万公里没有任何题,由于目前电池电量损耗比较严重,建议适时更换。从观察来看,机油似乎已经有一段时间没有更换了,如果您购买了汽车,一定要更换机油并记录保养周期。


然后,当我来到驾驶舱,打开点火开关时,仪表显示里程为27万公里,启动时没有题,怠速正常,乍一看,发动机似乎状况良好。稍后路考时我会仔细体会。


车辆各座椅均无拆卸痕迹,下滑轨无锈迹,灰尘正常脱落,其他部位无题。初步调查经检查可暂时确定车辆不存在起泡嫌疑。


随后,在对车辆的各项功能以及Obd行车电脑进行测试后,发现该车目前存在多处错误码。其中大部分是历史错误码,清除后不会再出现。如果您较晚出现,建议您准时前往4S店。


我很喜欢Z4的硬顶敞篷车,总的开启时间在20秒左右,这段时间是没有题的,当你坐在车里看着敞篷车一点一点打开的时候,感觉就像在看变形金刚一样。像硬顶……我个人的看法是,原因是天窗关闭时看起来更和谐。


路试期间禁止拍照,请有经验的驾驶员体谅。


让我从第一印象开始它让你颤抖,想坐在地上。车头部分较长,一开始会有点不舒服,但得益于宝马追求不寻常路感的驾驶乐趣,你可以很好地控制它。因此您始终可以清楚地看到车轮的位置。涡轮介入时的滞后很短,超过180马力的马力堪比普通20T车型,ZF变速箱,一句话,平顺!


路考很快就要结束了。让我给你看另一张照片。Z8诞生于2000年,是Z系列的顶配车型,搭载与同级E39M5相同的400马力49LV8发动机。不幸的是,它的寿命很短,并于2003年停产。这辆车的造型让我想起了MX-5,看起来很像吧?


经过详细的路试,到达了约定的货架位置,乍一看底盘显得非常干燥。毕竟这辆车平时行驶的路况都会很好。没有明显的漏油或漏油现象,也没有明显的地板拖拽损坏。让我们仔细看看它是什么样子的。


后减震器出厂日期为2012年10月,与汽车制造工艺一致,减震器状态非常好,没有漏油、漏油、分解现象。


车辆的整体悬架没有题,但轻微生锈的迹象是正常的,在雨天行驶通过水坑时可能会出现。


车身底部的油箱也是2012年生产的,油箱底部的支架没有损坏,也没有拆解的痕迹,可以肯定是正品油箱。原车主开车时很小心,但底盘这么低的车,一不小心就会被卡住。但我妈把这种车称为‘地鼠’,哈哈哈。


对于宝马来说这确实不是一件容易的事,因为发动机底部和变速箱都非常干燥。支架、立杆均未发现拆卸痕迹,确认未进行吊装维修。


看圈出的地方,轮子上也写着生产日期。四个轮子都是12年的产品,所以没有明显的瑕疵。Shake现在很可疑,我断定前车主是个经验丰富的司机。


在所有测试完成之前我将插入另一张图片。在我看来,最帅的一代也是Z4。第一代Z4诞生于2002年,由当时著名的ChrisBangor设计。它首次亮相时确实令人惊叹,我个人认为它是当代最漂亮的宝马产品。可以说“火焰面”的设计理念得到了淋漓尽致的体现,沿着大灯、穿过轮拱并连接到地板外侧的线条,以及前翼子板侧面的延长线中央是一个带有汽车标志的转向灯,它穿过并继续直达挡泥板。


最后,我们来总结一下今天的测试。


外观整辆车经过大量喷漆和修理,有轻微的金属板损坏。


发动机舱刹车油轻微变质,建议更换发动机油,电池电量低。


内部没有题。检测到OBD已清除过去的错误代码。机箱没有题。


上图是瑶瑶根据今天对该车的检验得出的市场价值。该车符合豪华二手车标准,其外观经过轻微修复,包括喷漆和钣金。其余基本上没有什么题,车子的整体状况也很好。是的,客户的小弟得知车况后也很兴奋,终于梦想成真了。不过,瑶瑶的建议如下。尝试协商价格。毕竟Z4这样的小众车想要卖出去并不容易。价格还是可以商量的。我这么说。还没有还车的你们,那边的车行说“兄弟,车已经检查过了,如果今天能买的话,价格是27.5万,我们一分也卖不了。”更多的。”嘿嘿,这个价格和Shake预想的差不多,满足了客户大哥的期望,愉快地完成了交易。


毫无疑,这台Z4绝对是最有魅力的宝马,宝马能有的所有吸引人的功能它都有,但是小众车型因为不赚而越来越不受厂家欢迎,哈哈哈。所以现在这样的经历已经越来越少了,沉寂了N年的宝马Z4终于发布了它的替代品,希望它的后继者依然能够保留足够的情感。最后,亲爱的读者们,我有一个题要你们你最喜欢哪一款入门级跑车?Shake最喜欢的是MX-5。大家可以讨论一下~


好了,今天的考察分享就到这里了。我是一家汽车检测公司的高级二手车检测员。如果您有一辆喜欢的车需要验车,或者对二手车有任何疑,请搜索微信公众号“验车”“验车师”也许我可以解决您的题。汽车检查员将是您最好的汽车朋友!


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喜欢就喜欢,不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作,读的书很少,写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样,看好二手车行业的未来或者想有一技之长,可以关注我们的公众号!还可以跟老师学习技术!


宝马诊断连接器定义?宝马的专用诊断连接器称为OBD电脑检测连接器。


BMW3系OBD电脑检测界面就在驾驶员脚下。如果你弯腰,将头放在离合位置,转头向上看,打开手电筒,你会看到一个接口,这就是OBD接口。扩展信息1、On-Board-Diagnostics中文翻译为车载自动诊断系统。“OBD-II”是“On-Board-Diagnostics-II”,是II型车载诊断系统的缩写。2.为了规范汽车排放和驾驶性能相关缺陷的诊断,从1996年开始,所有在美国销售的新车必须配备类似的诊断设备、故障代码和维护程序。这意味着它必须符合OBD标准。-II计划规定。随着经济全化和汽车化的推进,


宝马Z4电脑诊断插头在哪里?BMWZ4电脑诊断接口位于车辆驾驶员座椅下方,具体位置可能因车型而异,但通常位于黑色塑料盖下方。您可以查看车辆手册或联系经销商了解确切位置。该插头包含标准OBDII接口,可用于连接专业汽车诊断工具或手持式扫描仪,读取和清除车辆故障码和其他诊断信息。


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