2023款宝马iX1——电动入门级SUV

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这款小型电动SUV可能很可爱、速度很快，但它不适合我们。

我们希望电气化能够让世界变得更小，让世界各地的人们共享相同的车型，特别是基于传统内燃机汽车的电动汽车。不过，虽然宝马将在美国销售新款X1的汽油版，但它并没有计划将全电动iX1带到大西洋彼岸。

不久前，宝马似乎还处于电动革命的最前沿。可爱又笨拙的碳车身i3掀背车和三缸PHEVi8跑车都是开拓者。但近年来，该公司转向更加谨慎的态度，除了纯电动iX之外，还推出了多款新的“i”品牌汽车，这些汽车是现有车型的EV版本。与iX3、i4、i7一样，新款iX1也是其中之一，而刚刚在欧洲销售的第三代X1则搭载了纯电动动力总成。

iX1以双电机四轮驱动形式推出，带有xDrive30品牌。转动每个车轴的电机是相同的，但后第一级减速的齿轮比略低。综合最大输出功率为308马力和364磅英尺扭矩。动力来自地板下的647kWh电池组，根据欧洲优秀的WLTP测试协议可提供266英里的续航里程。——根据EPA更严格的程序，这些电池组的续航里程可能低于240英里。该电池支持高达130kW的直流快充，据称可以在29分钟内将充电次数从10次提升到80次。当接近导航系统中编程的快速充电器时，水冷电池组可将温度调节至的77华氏度。

尽管车身长度仅超过177英寸，但iX1的内部感觉非常精致和宽敞。前后排都可以容纳全尺寸的成人，毫无怨言，而且还有24立方英尺的宽敞载货空间。这些优势实际上适用于美国的汽油动力X1xDrive28i，它可以运载更多货物，容量为257立方英尺。房间。

iX1标配103英寸数字仪表盘显示屏和107英寸曲面触摸屏，均运行全新BMW8操作系统。它看起来不错并且操作流畅，但这意味着失去了宝马之前提供的物理加热控制和有用的自定义功能键。从屏幕顶部向下滑动将显示功能键的渲染版本，但您必须将视线从道路上移开。同样，中控台上的“我的模式”按钮在传统开关设备的消亡中幸存下来，但按下它只会在屏幕上显示选项，需要另一个输入来选择一个。

这款电动汽车的性能强劲，戏剧性极小。iX1的油门踏板响应有点过载，尤其是在运动模式下，激进的映射使得平稳起飞变得困难。宝马声称0-62英里/小时加速时间为57秒。最大推力是为Boost模式保留的，通过将方向盘后面的拨片拉动10秒来激活，但与仅仅踩油门相比，我们没有注意到明显的差异。将短粗的选档杆拉至“B”即可进入单踏板模式。

iX1还配备了可切换音轨。所谓的IconicSoundsElectric选项在机舱内创建了一个未来派的模糊引擎状无人机，它会根据油门位置而变化。与某些竞争产品相比，它感觉不那么矫揉造作，但我们仍然更喜欢它关闭后所带来的沉默。

因为它的复杂程度令人印象深刻。在城市和高速公路速度下，驾驶室的隔热效果都很好，在4,600磅的重量下，它比X1xDrive28i重了800磅以上，但乘坐体验仍然很好，即使是在我们行驶的崎岖不平的英国乡村道路上。iX1使用被动减震器，但与G20第3代系列一样，力可以在更大的悬架行程内通过液压方式变化。

不幸的是，与许多其他最近的宝马产品一样，它缺乏以前在该公司所有产品中标配的动态连接功能。iX1的转向缺乏任何低速反馈，偏向前的操控平衡很容易导致转向不足。退役的i3更小、更慢，但更敏捷、驾驶性能更好。

驾驶爱好者似乎在iX1的属性列表中排名并不靠前。重点是三种新的可切换模式，结合了熟悉的个人、运动和生产力设置表达、放松和数字艺术。选择“Expressive”会更改仪表板显示并启动驾驶员座椅按摩功能，切换到其他模式并不会关闭您必须通过导航各种菜单进行的揉捏。当您放松时，环境音轨将开始播放。两个显示屏均采用数字艺术进行了重新设计。说实话，这一切都感觉像是特效。

不过，我们是否应该因为iX1被拒绝而感到沮丧呢？当然，考虑到——将相对强大的性能与可爱的设计和有竞争力的价格结合在一起，至少在欧洲是这样。在德国，税前价格略高于45,000美元。这意味着它几乎与入门级起亚EV6相同，并且比梅赛德斯EQA3504Matic便宜。对我们来说更好的消息是，这款X1的其余部分比即将推出的型号进行了重大升级。这对于即将推出的汽油版来说是个好兆头。

宝马SUV有没有后面没有字母的？结论后面没有字母的宝马SUV车型有X1、X2、X3、X4、X5、X6。

解释一下原因宝马推出SUV系列时，为了方便区分不同车型，将其命名为X系列，并在车型名称末尾添加一定的数字和字母组合，例如X3、X5、X7。但由于市场需求的不断变化以及各汽车品牌之间的竞争，宝马近期推出了X1、X2及尺寸等新款SUV车型。

内容拓展除了没有字母的SUV车型外，宝马还推出了X3M、X4M、X6M等一系列特殊SUV车型。该车型添加字母M表明它属于BMWM系列，采用更高级别的动力总成和性能组件，使驾驶反应更快、更精准。宝马还推出了其SUV车型的混合动力版本，例如X3xDrive30e和

也就是说，宝马的SUV车型系列不断扩充和更新，为消费者提供了更多的选择，也让宝马在SUV市场更具竞争力。

BMWSUV后面没有字母通常表明该车型最初是基础或入门级车型。这些车型可能没有具体的性能或装备名称，但它们专注于提供SUV的基本功能和驾驶体验。

这意味着该车型可能没有额外的高级功能或性能元素，例如改进的发动机选项、全轮驱动系统或先进的驾驶员辅助技术。然而，尽管缺乏额外的个性，这款车型仍然体现了BMW品牌所追求的高品质和工艺，提供出色的舒适性和驾驶乐趣。总体而言，没有字母标志的宝马SUV仍然是可靠且出色的汽车选择。