董明珠收购银隆损失数十亿，格力创始人朱江洪的话应验了

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董明珠、王健林、雷军想进军新能源行业，却犯了错误，损失了数十亿，美的抓住了机会，格力创始人朱江洪的话应验了。怎么了？朱江洪说了什么？点赞收藏，今天逸群就给大家讲讲格力的新能源之旅。

近年来，新能源行业受到很多关注，很多人都认为新能源将迎来新时代，企业领导人也在投资新能源行业，其中就包括董明珠。然而，董明珠的新能源之路并不顺利，这几年，她的个人损失已经达到了20亿元的可怕程度。这个题从7年前就开始了。

7年前，董明珠宣布的消息震惊了整个行业“董明珠将斥资130亿元收购珠海银隆，进军新能源行业！”彼时，新能源领域的前景一片光明。董明珠的多学科发展策略受到社会好评，但遗憾的是这种情况并没有持续多久。

当时珠海银隆的发展势头非常强劲，先后收购了珠海广通汽车、石家庄中博汽车等公司，2015年净利润超过4亿元。对于董明珠提出的收购计划，格力表示，有内部担忧有很多。大家都持积极态度，但也有少数股东反对。董明珠对此非常愤怒，但为了格力未来的整体规划，董明珠不得不另谋出路。

随后，董明珠联手雷军、王健林投资珠海银隆，投资总额达30亿元，其中董明珠出资10亿元，持有784股。事情还没有结束，而2017年，董明珠两次投资珠海银隆，投资金额均超过20亿元。不过，据了解，董明珠本人并没有将所有资金投入。这背后有一点格力的影子。阴影。

没想到，董明珠彻底接管珠海银隆后，局势逐渐脱离了董明珠的掌控。2022年，珠海银隆的赤字达到19亿元，三年来累计赤字达到30亿元，更让董明珠为难的是，珠海银隆的资产负债率达到了99，账户净值高达99%。勉强可以。关键是它达到了100万美元。2亿。与此同时，格力的投资此时也遭受了损失，这些损失高达近20亿元。

董明珠对格力的规划是多元化发展，参与各个发展行业，逐步增强自身能力。因此，格力在进军新能源行业的同时，也在手机、汽车等多个其他行业寻求发展。这些产业与新能源产业一样，对格力现有业务形成了障碍，而格力的对手美的、海尔则重点发展家电，格力家电龙头的地位岌岌可危。尤其是美的的发展对格力造成了很大的威胁，而且2020年美的在空调领域的销量超过了格力，而且差距还在不断拉大。格力此前的空调霸主地位也因董明珠追求多元化而消失。

董明珠加入珠海银隆，不仅是因为他想在新能源行业占据一席之地，更是因为他对珠海银隆的钛锂电池技术感兴趣。不过，这件事董明珠并不擅长。该技术并非珠海银隆自己的科研成果，而是通过收购美国奥泰公司获得的。据了解，奥泰公司自成立以来大部分时间都处于亏损状态，其自主研发的钛酸锂电池技术对于摆脱这一困境并没有起到任何作用。

从市场情况来看，钛酸锂电池并未占据行业主导地位，与磷酸铁锂电池、三元锂电池竞争。当时很难判断哪种电池会成为行业领头羊，但随着时间的推移，磷酸铁锂电池和三元锂电池逐渐占据上风，珠海银隆的销量自然也随之下降。但房子漏水，整夜都在下雨。确实，不幸从来都不是单独发生的。在这个困难时期，阳光保险再次找上门来。

珠海银隆最初与阳光保险签订了对合同，阳光保险投入10亿元推动珠海银隆的发展，但目前珠海银隆的业绩一直不佳，阳光保险已向珠海银隆提出了要求。累计兑付本息115亿元。像阳光保险这样的公司还有很多，总金额超过20亿元。债权人前来追债的举动，无疑让珠海银隆的处境雪上加霜。

珠海银隆此时的尴尬很容易让人想起格力内部的争斗，那就是朱江洪和董明珠对于格力发展的意见分歧。朱江洪是格力电器的创始人，也是董明珠的老板，但很少有人知道朱江洪的名字，因为董明珠后来接手了格力电器，将格力的发展带到了一个新的台阶。有人说，“没有董明珠，就没有格力”。这句话让朱江洪有些不满，不过朱江洪的不满也是有道理的。毕竟，董明珠今天的发展和朱江洪的发展是一样的。一个人要发展，天时、地利、人缺一不可，一个人有能力固然重要，但如果没有遇到合适的机会，就很难有长足的进步。但东明柱却不这么认为，他说“我们来参加‘谈话’节目吧。”他说“考虑到当时的情况，如果我没有再次帮助他，就不会这样了。”在这个水平上。”

这只是两人之间的一个小插曲。事实上，正是格力的发展，导致了两人的意见分歧。董明珠认为，企业要想发展，只靠一棵树是不行的。我们需要多元化。追求机会，但追求机会就意味着从事其他行业。参与其他行业需要投资。由于投资总是涉及风险，包括朱江洪在内的许多股东都不满意。朱江洪认为，以格力的情况来看，大规模进入其他行业还为时过早。

归根结底，两者都有一定的有效性，并且有很多多元化的成功例子。董明珠从长远角度看题是对的。如果朱江洪想专注于打造家园，那是没有题的。家用电器。但结果表明，董明珠的选择仍然遇到了很大的阻力。你怎么看待这件事？您认为多元化发展更重要还是重点培育核心产业更重要？我期待您在评论部分提出见解。

格力生产的汽车叫什么名字？格力汽车的名字叫银隆新能源。2016年8月18日，格力收购珠海银隆。收购完成后，珠海银隆将成为格力电器的全资子公司。银隆新能源的车标是五个圆圈。截至2019年8月31日，银隆新能源的销售模式如下

艾菲，指导价4300万元，车型定位大型MPV，动力类型为纯电动。车身尺寸长宽高分别为5150/1835/1890毫米，轴距为3200毫米。外观配置包括双面电动滑门、电动尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动等。内饰配备可电动调节的主/乘客座椅、加热前排座椅、皮革方向盘和前/后中央扶手。动力方面，搭载永磁同步电机和103kWh三元锂电池组成的纯动力系统，最大输出100kW，最大扭矩320Nm，续航里程450km。工业和信息化部。快速充电只需2小时。

银隆5024EV，指导价1100万元，该车型定位为轻卡。动力类型为纯电动。

银隆5043EV，指导价2500万元，定位轻客车。动力类型为纯电动。