本文详细讲解了从博物馆带出的保时捷964CS是全唯一一辆！的题和保时捷xk图片相关的话题，希望对大家有帮助!
说实话，在海外我最羡慕的并不是日本、北美等市场的专属车型，而是满街都是的老爷车。中国对于这些老旧汽车的政策实在是不友好。首先，你买不到。其次，如果你在运输上花了很多，没有法律程序。即使能办理手续，也会因为排放标准而被禁止进入上海外环线，即使住在郊区，20年后也会被强制处理掉。与很多国家不同，你认为你会开车，你就可以在路上开车，而且泰国的环境也比中国更加开放。
但每个人心里都有一辆有情怀的车，不能一直开着，即使远远落后于现代汽车的性能，即使上路行驶不合法，他们仍然想拥有一辆汽车。所有费用。以前，你可以买一辆放在车库里，或者成为一名日夜兼程的“地下党员”，但现在你可以通过老爷车文化主办的“中国名城老爷车拉力赛”参加。中华文化促进会委员会表示，这款车有机会重振老爷车的光。
看着停车场里的AE86、NSX和GT-RR32，就像看着奥黛丽赫本、埃尔维斯普雷斯利和迈克尔杰克逊像粉丝一样几乎一动不动。我很高兴拥有它们，更不用说能够在公共场合上路两天了。
而保时捷则更加慷慨。我们直接从斯图加特的保时捷博物馆带来了356Speedster、964CS和993Targa。接下来的两天，我将驾驶964CS和993Targa参加上海站老爷车拉力赛。
1950年代的保时捷356Speedster是原款保时捷——356“No1”Roadster的改进版，是参加本次比赛的最古老的保时捷经典赛车。经典的保时捷跑车356诞生了。
964CS是基于Carrera2的车辆，并非量产的保时捷跑车，并使用了CarreraRS的许多内饰和外饰部件，后排座椅、隔音材料等设备被拆除，机身也是铝制的。通过使用各种合金甚至镁合金，我们创造了历史上独一无二的产品。如果按照现在的位置来看，这台964CS和现在的911GT3是一模一样的，这一点我一直在提醒自己。小心驾驶，您无法承担任何损失。
但很难想象一辆老车，一辆比我小一岁的轻量手动挡赛道后轮驱动跑车，竟然能这么好开。除了卡丁车沉重的方向盘和短行程、感觉较硬的制动踏板外，驾驶起来一点也不困难。转向精准，反馈充足，无论是弯道操控，还是颠簸路面的滤振表现，964CS的后扭力悬架都不逊色于现款Sport车型的独立悬架。如果不是车的空调不制冷了，我也不会想更换5速手动变速箱。
993是最后一代配备风冷发动机的911跑车，而993Targa则配备了三层涂层安全玻璃车顶。与现有的Targa不同的是，玻璃车顶像现在的全景天窗一样向后电动打开，车顶关闭时的车内噪音几乎与硬顶轿跑车车型相似。与964CS相比，它更注重日常驾驶，动力更强劲，内饰也更现代化，但以今天的标准来看，它的四速自动变速箱并不那么智能。停车后不会自动返回1档。不过这丝毫不影响993Targa的经典性，全仅生产了4,583辆，这辆银色的993Targa在上海活动中获得了“经典跑车”。
保时捷博物馆馆长兼公关部主任史开希先生表示老爷车文化正在快速发展，中国人对老爷车的了解也越来越多。当活动在乌镇举行时，数千名车迷对这款跑车表现出了极大的兴趣。有很多中国人不仅对跑车感兴趣，而且对这些车也很熟悉，所以你可以找出哪款车是993，哪款是996。
保时捷正式推出了一款非常好的产品，称为“保时捷经典”。整个产品系列的11,500多种备件可供购买，也可以通过邮寄方式运送到中国。收藏家还可以前往中国保时捷中心学习相关知识或加入保时捷俱乐部，该俱乐部在全拥有超过14万名会员。
当然，本次比赛除了保时捷之外，还将展示大量其他品牌的经典车型，比如捷豹开始的XK120车型、路虎I车型、奔驰320敞篷车等A。当它们再次上路时，它们比当时任何其他超级跑车都吸引了更多的关注。
如果您愿意参与，老爷车文化委员会还可以提供购买渠道、车辆维修保养服务支持、临时车牌处理、车辆存放等各种便利。唯一的不便之处在于，老爷车必须作为参与车辆每六个月发货一次。老爷车认证也有严格的标准，一是车龄必须在20年以上，二是发动机和底盘必须是正品，才有资格，拿到证和铭牌。让老爷车文化委员会帮助您在每场比赛后带出路上的情感。
当老人们穿着祖父的衬衫和西莱鞋回到场时，他们一定会得到全场观众的钦佩，即使没有年轻力壮的能跑能跳的男孩。这是红色的夕阳。
保时捷是德国著名汽车公司。它由费迪南德保时捷教授于1930年在斯图加特建造。费迪南德保时捷是一位著名的汽车设计师。20世纪30年代中期，他为德国大众公司设计了风靡全的甲壳虫轿车的前身。他的儿子费里保时捷(FerryPorsche)接管了父亲的生意并继续发展。保时捷以生产豪华跑车而闻名于全汽车行业。公司标志采用斯图加特市的标志。徽章中央有一匹马，顶部写有“STUTTGART”字样。历史上，斯图加特自16世纪以来一直是名马的诞生地，保时捷标志左上和右下的鹿角图案表明这里也是一个狩猎场。右上和左下的条纹是成熟麦穗的颜色，寓意肥沃的土地及其给人们带来的幸福，红色象征人民的智慧。
捷豹Mark7比其前身更大、更强大。虽然表面上看起来很臃肿，实际上重达两吨，但MarkVII搭载了XK系列的34升直列六缸发动机，能够产生120kW的功率，因此拥有充足的动力和跑车的操控性。最大功率为120千瓦，时速达到160公里/小时。MarkVII的外形体现了20世纪50年代初期典型的现代设计元素，其内饰采用皮革和木纹装饰，这在同级车中是罕见的。
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