本篇文章对于令人垂涎的1992年保时捷911“轻型”模式专为高性能而设计和老款保时捷改装价格表的题进行详细解，希望能对大家有所帮助。
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【FuninUSAnet综合报道】仅生产了86辆高性能改装车型。
以下是保时捷收藏家需要注意的事项20世纪90年代最令人垂涎的高性能911之一即将上市。
一辆罕见的1992款911TurboS“Lightweight”将于本月晚些时候在亚利桑那州RM苏富比拍卖会上亮相。这些令人惊叹的高速机器仅生产了86台，而且仍然配备30年前出厂的所有主要部件。
据拍卖行称，这款独特的轿跑车是保时捷高管拉尔夫斯普伦格(RalfSprenger)的创意。他认为该品牌的最大粉丝和收藏家会有兴趣购买一辆基于1992年荣获IMSA超级跑车锦标赛车型的汽车。他的想法是制造一小批重新设计的911，同时保留足够的动力，精简到最基本的部分。
为了实现他的愿景，汽车制造商的定制部门PorscheExclusive的工程师选择了第964代TurboS，并拆除了动力转向系统、空调装置、收音机、隔热装置和后排座椅。取消所有这些物质享受可以使汽车的整备质量降低约400磅。同时，该车的33升M30/69SL发动机进行了升级，配备了更大的喷油器、更大的凸轮和更高效的涡轮增压器，将输出功率提升至381马力，比基础车型的动力更大。还有61匹马。结果是一辆更轻、更快的汽车。
这款特别的TurboS轻量级汽车仍然穿着同样的Speed外套，并采用黑色和灰色的内饰。打开发动机舱，您会发现一辆数字匹配的柴油机，其中冷器和散热器外壳漆成红色。这个例子的一个小怪癖是它不像其他例子那么轻，因为它实际上包括空调。有些人可能认为这是一个缺点，但我们认为这个功能在炎热的夏季驾驶时会派上用场。
如果您正在寻找一款特殊的911来添加到您的收藏中，那么这款轻型TurboS可能就是您的不二之选。RM苏富比拍卖行对这款轿跑车的预售估价为100万至130万美元。
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改装保时捷911的外观和排气系统需要多少？关于进排气，不得不说，光是进排气我就买不起2万到3万元。不，这个行业首先是为了，其次是一分一分货。那些声称给你10万元的人可能只是被塑料包围了。您觉得911TURBO目前的外观怎么样？如果您愿意，这是可选的。价格差不多10万了。如果您仍不满意，您可以在购买后购买保时捷正品配件。但价格非常昂贵。另请参阅保时捷卡宴改装，漂亮又有趣的新款保时捷卡宴改装套件Progressor优秀设计
如何修复最高时速的保时捷Turbo19？最快的保时捷Turbo19是一款高性能跑车，改装方向主要集中在提高动力性能、改进悬架和制动系统、提高空气动力性能。
在输出性能方面，可以通过更换进气、排气、涡轮增压器等部件来提高发动机输出。您还可以更换车辆的ECU进行智能调整，以提高您的出色成绩。
在悬架和制动系统方面，可选配高性能减震器和减震器。改进悬架系统有助于保证车辆高速行驶时的稳定性。轮胎和制动系统在这里非常重要，因为它们直接影响整个车辆的安全性能。
此外，还必须关注如何优化空气动力性能，通过改变车辆气流线路的设计，可以降低气动阻力，从而提高车辆的速度性能。
总的来说，改装一辆极速保时捷需要多方面综合考虑，才能达到效果。
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