宝马5系计划两周后换代,看了亮点,你是不是更兴奋i5了?

都很想知道宝马5系计划两周后换代,看了亮点,你是不是更兴奋i5了?和宝马5系13款参数的相关题,那么接下来让小编来为你分享一下吧!


宝马5系的换代车型将于7月13日正式亮相,并计划于明年在中国上市。


这可能是同一上的最后一代燃油动力和全电动BMW5系产品。下一代宝马5系将基于CLAR打造,不会有纯燃油动力总成。20T发动机或30T发动机。适用于48V轻混系统。


除了三个轻度混合动力版本外,还有两个插电式混合动力+两个纯电动版本。换代之后,我们将看到宝马5系逐渐过渡到新能源市场,逐渐失去纯燃油动力版本。因此,这一代变革的重点应该是电力系统。这两款燃料电池车关注的人还是越来越多,我想国产版这次也很有可能会搭载轻量化混合动力系统。


不过,轻混系统在国内市场并没有受到好评。


由于CLAR仍在使用,这会是最后一款配备燃油发动机的BMW5系吗?


全新宝马5系换代之后,燃油+插电式混合动力+纯电动的车型组合一发布,大家就有了一个基本概念。这款车并没有采用新车生产,而是和宝马7系一样,基于现款宝马后轮驱动CLAR打造。所以,上面也提到过,这款车型很可能是最后一款搭载该发动机的宝马5系,预计还能运行7年左右。


该技术于2014年发布,并于2016年首次应用。


我们今天看到的CLAR模型都是技术迭代。该的出现打破了宝马各系列自主研发的困境,主要是为了节省成本。此外,宝马已经推出了该发动机的通用型号,因此两者的结合可以轻松实现高效率。研究与开发。


CLAR是宝马从BMW2系到BMW7系的常规后轮驱动车型,以及由后轮驱动衍生的四轮驱动车型,以及基于原有的多款SUV车型的。宝马2系。FR结构可以实现全覆盖。


纯燃料架构的CLAR花了大约六年的时间打造,之后开始对电气化进行一些改进。2021年左右,CLAR架构的底部将增加一个可以放置高密度电池组的夹层,这样插电式混合动力车型的电池将不再占用现有油箱空间,也可以用于插电式混合动力车型,最大续驶里程约120公里。


CLAR最大的优势除了节省成本之外,还在于设计轻量化,例如采用CLAR架构的宝马7系就配备了很多零部件,以减轻整车重量,提升性能。省油的宝马X4上使用了碳纤维材料,但宝马X4上并没有使用碳纤维材料,而是大量使用了钢和铝材料。


这款宝马5系的替代品也可能会像宝马7系一样使用一定量的碳纤维。


作为一款比较入门的大众汽车,手机的价格显然无法覆盖碳纤维材料带来的溢价成本,民用化的必要性不大。燃油车。这与宝马7系不同,一方面终端价格可以承受优质材料带来的溢价,另一方面也可以给这款车增加一些卖点。纯电动宝马i5的潜力更高,但除非大规模使用碳纤维材料,否则才能实现大幅减重,否则沉重的电池组带来的重量负担将无法减轻。


这次换代更有趣的是,宝马5系终于在同一汽车制造下拥有了中大型纯电动汽车产品。在技术亮点方面,宝马对于燃油车一直比较保守,2025年新之后大部分车型可能仍会保留。


用ISG取代BSG,最后的优质燃油车


如果要说更新后的宝马5系的动力,我想那就是燃料电池车的20T+48V轻混系统。这种系统结构在国内早期市场上并不受欢迎,一方面使用困难,另一方面故障率高,维护成本高。此前,市场上发布的部分48V轻混车型并不容易得到消费者认可。


目前公布的宝马5系的动力配置仅为欧洲版,但内燃机配备了48V轻度混合动力系统。该动力总成的设计符合欧洲废气排放标准,满足欧洲用户的需求。看具体信息,520i和530i这两个20T版本的最大输出分别为208马力和258马力,最大扭矩分别为330牛米和400牛米。


与现款车型相比,更新后的BMW5系的输出功率略有提高。


宝马5系的潜在用户确实不必嘲笑48V轻混动力。因为这一代车型从BSG电机换成了ISG电机。例如,现款宝马X5的30T版本采用了BSG汽车的48V轻混系统,而现款的宝马X1和宝马7系均搭载了ISG汽车的48V系统。新款宝马5系车型还将ISG电机替换为48V系统。


BSG电机和ISG电机有什么区别?


首先是结构上的区别,BSG电机通过皮带与发动机曲轴连接,一般放置在发动机的前部而不是发电机上,而ISG电机则位于发动机的后部。发动机和变速箱的前部以及电机转子直接与发动机曲轴相连。


然后,发动机的辅助功能有区别,BSG电机是通过皮带与发动机耦合的,无法分离,也就是说无法驱动,因为BSG电机将动力传递给串联的车轮。引擎。只是轮子。即使发动机运转时,BSG电机也不参与工作。


ISG电机通过离合器联轴器直接与发动机曲轴连接,并且可以分离,使其相当于与发动机并联传输动力。因此,使用ISG电机后,可以直接驱动曲轴,这对于发动机辅助来说更加重要和有效。也可以得到很大的提高。


看加入ISG电机后的动力表现,使用15T+ISG电机方案可能更直观。奔驰的ISG电机可以产生200牛米和20马力,在实际驾驶中,在ISG电机的帮助下,展现出接近同级20T发动机的输出性能。宝马将在新5系上安装的ISG电机与7系相同,应该能提供11马力,预计实际驾驶过程中输出性能会略有提升,更重要的是,最大的优化如下。在油耗方面。


更新后的宝马5系依然值得期待。国产后轴距肯定会更长。这样我们就会得到一辆尺寸更大、动力更好、油耗更低的宝马5系。发动机系统也将是第86代iDrive系统,当然,如果比较燃油版和纯电动版,宝马i5会更好看。


全电动i5将提供两个版本单电机后驱eDrive40和双电机全轮驱动M60xDrive。前者最大输出功率340马力,最大扭矩430牛米,0-100公里/小时加速6秒,WLTC工况续驶里程500公里。高性能M60xDrive版本拥有601马力和820牛米的输出,可在38秒内从0加速到100公里/小时。


宝马5系油箱容量为68升,汽车油箱是汽车油箱的正式名称。油箱由箱体和油箱盖组成,用于储存汽油。油箱容量越大,可以容纳的燃油越多,车辆越长、越坚固,可以行驶的距离越远,需要加油的次数就越少。如果你在加油站拥挤的城市用车,就不需要给汽车加油,加满油会增加汽车的负载,消耗更多的燃油。


即使燃油表显示没有燃油,车辆也可以继续行驶。


13款宝马5系车型可以连接U盘听音乐吗?那可以是


要将U盘连接到13款BMW车型,您必须先将音乐文件以特定格式保存到U盘中,然后按照以下步骤进行设置和播放。


1将USB闪存驱动器插入车辆的USB端口。该界面通常位于仪表板、中控台、扶手椅或扶手箱上,具体取决于型号。


2按汽车音响系统上的Media或CD键或控制台上的菜单按钮。这将打开音频控制菜单。


3在音频控制菜单中选择“USB”选项,然后选择对应的U盘名称和文件夹名称。


4.选择您要播放的音乐文件,并使用车辆音频控制菜单中相应的按钮来控制音乐播放和设置。音量、音乐选择、播放模式等


汽车型号和音频系统可能有所不同。如果您不熟悉车辆USB音频系统的工作原理,请咨询车辆手册或咨询经销商。另外,驾驶时操作音响时请注意不要影响安全驾驶。


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