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【爱卡汽车科技频道原创】

能源短缺和气候变暖是全人类面临的共同挑战。进入新世纪，汽车工业正在加速新能源技术的研发和布局，特别是电动汽车市场迅速扩大，正在成为万众瞩目的未来之星。然而，当谈到最终解决方案的归属时，全一些汽车制造商正在追求纯电动汽车，而另一些汽车制造商则在考虑其他技术路线。其中，最偏爱内燃机的阵营就是德系品牌，如果说美国是一个有轮子的国家，那么血液中流淌着汽油就是地道的德系性格。为了延长内燃机的寿命，德国人最近想出了合成燃料的想法。

保时捷近日透露，公司正在研究合成燃料技术，以进一步挖掘内燃机的可持续发展潜力。据悉，保时捷将依托自身研发能力，大力推动合成燃料的发展。让人想起保时捷首席执行官之前关于在911中继续使用内燃机的言论，这家斯图加特汽车制造商正在采取措施制定下一步的路线图。

在最近的保时捷技术讲座中，保时捷研发总监MichaelScheidner明确表示“合成燃料将成为我们当前产品系列可持续发展的基础。”保时捷目前正在寻找合作伙伴建立一个试点工厂，以展示合成燃料工业生产的可行性。

今年3月，保时捷首席执行官奥利弗布鲁姆公开表示，保时捷将继续追求电气化，但会保留内燃机选项，尤其是911品牌图腾。不难看出，保时捷正在朝着这一目标采取措施，但这一次的重点已经从发动机本身转向了燃油技术。

传统化石燃料被贴上不环保的标签，因为它们是大自然的礼物，使用后无法回收，并会导致温室气体排放。合成燃料由二氧化碳和氢气制成，在化学性质上与从原油加工而来的煤油、柴油和汽油没有什么不同。然而，在理想条件下，合成燃料的生产和使用可以实现碳中和，并且不会对气候产生影响。从一般循环角度来看，合成燃料对环境的影响与常规化石燃料完全不同，合成燃料的可持续发电能力值得期待。

合成燃料由二氧化碳和氢气制成，氢气通过电解获得，二氧化碳来自多种来源。合成燃料制造过程预计将尽可能利用太阳能和风能等可再生能源。从原材料获取到合成加工和最终使用，合成燃料产业链可形成全周期净碳排放为零的闭环。

在汽车工程领域，保时捷是教科书般的典范，即使在电气化时代，其领导地位仍被认可。Taycan的出现重新定义了高性能电动汽车的标准，将跑车精神的内涵拓展至纯电动领域。然而，在保时捷的理解中，纯电动汽车并不是实现可持续发展目标的直接技术路径，因此其他替代能源正变得越来越重要。

Taycan开启了保时捷进军纯电动领域的序幕，并以其800V电气系统、两速后桥变速箱以及出色的热管理系统树立了电动汽车的新标准。同时，保时捷还为用户提供了多种混合动力车型。比如Panamera、Cayenne等都有E-Hybrid版本，918Spyder也配备了双电机混合动力系统。

如今，保时捷已经不再是严格意义上的跑车品牌，但它的跑车精神却没有改变。电动汽车因其物理特性而具有许多不可替代的优势，但内燃机将在很长一段时间内成为驾驶爱好者的首选。因此，保时捷计划采取并行发展燃油、混合动力和纯电动汽车的策略，而不将内燃机从动力系统清单中剔除。

为了加速实现其可持续发展目标，保时捷将合成燃料技术视为一种可能的选择。保时捷认为，现在是加速合成燃料研发的时候了，等到政策法规给出明确方向才采取行动，可能会落后于行业趋势。保时捷还表示，合成燃料不仅可以用于量产车，还可以应用于赛车领域。

如果你把目光放得更广阔，就会发现更多的奥秘。“我们必须继续参与竞争，”大众汽车集团首席执行官赫伯特迪斯最近在领英上表示。一级方程式赛车将实现碳中和，并且还将使用合成燃料。这就是为什么它比方程式更有趣、更有趣，”他发帖道。E.赛车很有趣，但FE只是在城市里开车。”有舆论认为，大众集团旗下品牌可能会参加F1赛事。

奥迪和保时捷在电动方程式比赛中竞争，但这对于同属于大众集团的两个品牌来说没有意义。结合迪斯的爆料和保时捷高管的声明，合成燃料技术的发展似乎意味着保时捷将加入一级方程式赛车。此次活动获得的经验和技术将反馈到民用汽车上，体现了大众集团对于未来高性能汽车发展的态度。

无独有偶，迈凯伦也致力于推动合成燃料的研发。今年早些时候，迈凯伦首席运营官JensLudmann向媒体表示，迈凯伦正在开发一款由合成燃料驱动的汽车，目前开发进度处于早期阶段。与保时捷一样，迈凯伦认为从整个行业的角度来看，合成燃料比电池更环保。

有趣的是，保时捷和迈凯伦都是有着深厚跑车背景的品牌。他们对合成燃料的态度一定程度上预示了该技术未来的应用场景。分析人士认为，迈凯伦很可能也会将合成燃料技术应用到其赛车上，这对于长期参加F1比赛的人来说并不困难。

编者点评汽车工业尤其是欧洲汽车企业长期以来一直在竭尽全力保持内燃机的活力。主流解决方案，无论是混合动力还是轻量化，仍然聚焦于汽车本身，而不太关注能源技术的发展潜力。合成燃料的想法不错，但必然涉及庞大的产业链，单靠车企无法完成。到目前为止，合成燃料的未来仍是未知数，但它至少为汽车的未来提供了另一种可能性。

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