对于对网上讨论的关于文杰M5油耗比汉兰达低，加速比卡宴快，28万以内就能买到和保时捷1.5油箱多大这样的的热门话题，大家是怎么看呢，接下来小编为大家详细讲解
汽车制造不再是只有车企才能做的事情，今年2月底，华为以“不加油”的发布会向我们展示了旗下首款汽车——AITOQuestionM5。虽然属于新能源范畴，但毕竟是加长里程的车型，所以说实话，和在售的12缸车型一样稀有！IdealONE，与LantuFREE相同数量。
经过华为的初步推广，金康赛丽-文杰M5已经有了一些名气，不给它老旧的试驾就不谈别的了。
为了方便后面阅读，我先介绍一下试驾的基本信息。
试驾车型文杰M52022款四驱性能版
补贴后售价2798万元
级别中型SUV
驱动方式双电机4轮驱动
最大功率315千瓦
最大扭矩720Nm
变速箱固定速比变速箱
电池能量40kWh
增程排量15T涡轮增压发动机
油箱容量56L
文杰M5跑1公里需要多少？
油价再次飙升……大容量、高性能汽车的用户此时还会愿意使用地板油吗？还想打破直线吗？不要谈论他们。即使是一般的家庭车主加满油箱也得咬紧牙关。相比之下，文杰M5的车主会更加乐观一些。
关于文杰M5的真实油耗，我们模拟日常通勤和拍摄进行测试。首先给大家介绍一下测试环境和车况，地点是北京，时间多为早晚高峰时段。提车时，油箱已满，电池电量45，纯电动里程表81公里，WLTC综合里程表905公里，车辆模式为自动。综合数据显示，文杰M5在加满油、充满电的情况下，最大续航能力与标定的1100km以上相差不大。
在四天的测试中，实际行驶距离减少了227公里，WLTC续航里程减少了252公里，虽然误差表现中规中矩，但需要强调的是，这只是在低速行驶时的表现。城市。道路状况。根据具体数据，平均电耗为112kWh/100km，平均油耗为42L/100km。由于本次测试没有充电，所以不包含电费，而在油耗方面，按照当时95号汽油的价格计算，每公里约为0.36元，与同级混合动力车型相比，它有优点。整体表现良好。
可以理解，之所以添加95号燃油，是为了提高发电效率，因为增程器的压缩比为15:1。
华为的加持带来了什么？
其实文杰M5的原型机是JinconselisSF5，华为工业设计团队在此基础上进行了升级，打造出了我们今天看到的车型。
首先来说说外观，网上褒贬不一也是可以理解的，毕竟审美是因人而异的。了解CyrusSF5的朋友在看到文杰M5时可能会认为这是一款老款车型，这种观点并不奇怪，因为两款产品在某些部分还是非常相似的。
虽然它具有新能源汽车的特点，但其设计仍然偏向传统燃油汽车。时尚简约是主旋律，巨大的梯形格栅散发着强大的气场，是目前主流的设计手法。
车侧整体造型依然简洁，设计语言不过分，线条也不过分。但乍一看，文杰M5和保时捷的中型SUV有点相似不是吗？细节方面，它配备了隐藏式门把手，我们拿到的车还配备了20英寸低风阻轮毂。
车尾上窄下宽的设计在营造运动氛围的同时也提供了很好的层次感。贯穿式尾灯引人注目，亮黑色饰板带有突出的灯条并刻有“AITO”字样，外部采用透明材质覆盖，设计手法十分熟悉。下包围的造型有些仓促，完全不像一台接近30万元的车。
内饰风格简洁大方，做工精良。T型中控台采用大面积皮革和木纹饰面覆盖，让人怀疑这是一款北欧车型。
一辆要求捷M5的车成本高吗？
虽然文杰M5采用电力驱动，但不要忘记增程器是发动机，因此需要日常维护。据“4S店”工作人员介绍，文杰M5首保里程为5000公里，首保免费。此后每1万公里进行一次保养，费用约为700至800元，内容与普通燃油车大致相同。值得注意的是，如果家里有充电桩或者可以经常充电，可以相应推迟维护周期。保险费每年约7000元。综合起来，文杰M5的一年用车成本其实和同价位非豪华品牌车型的成本差不多。
文杰M5实用性如何？
因为是新能源车型，所以我认为充电速度应该从实用性的角度来考虑。文杰M5支持快充，45分钟即可充满20~80节电池，而慢充则在同等情况下需要5小时。
车内充电接口配置非常慷慨，前排配备了4个Type-C接口、1个USB接口和40W无线快充，让车内所有乘客的智能设备都能享受到快充的便利。
文杰M5提供救援供电模式，可通过专用连接线为另一辆新能源汽车充电，最高支持速度为15kW/h，即充电一小时最多可充15kWh电量。后备箱还配备220V电源接口，可为电脑、相机充电，满足您的商务需求。你还可以在露营时大显神通，解锁烧烤、火锅、电影等新节目。
篇幅方面，我先讲解一下文杰M5的机身参数。长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距为2880mm。驾驶空间方面，如果身高180厘米的人坐在前排，将座椅调至最低位置，几乎有三个头的空间。前排座椅的位置保持不变，同样经历的人来到后排时，头部空间高了2拳，腿部空间多了2拳，而且后排座椅放平，所以可以看到更加熟悉的样子。中间的乘客。后备箱地板干净整洁，5名乘客的后备箱空间容量为369L，后排座椅折叠后达到776L，让您毫无压力地装载日常出行所需的行李。
QJJ开M5感觉如何？
驾驶加长版车型感觉如何？增程器与纯电动汽车没有什么区别，不参与行驶，仅充当发电机。从照片中可以看到，整个前舱非常整洁，隔音棉材质也经过了细致的考虑，可以阻隔增程器工作时的噪音。
锌康塞利斯-万杰M5
那么它本身23吨的重量有什么题呢？不过这款文杰M5的最大功率为315kW，最大功率参数为720Nm。推力重量比非常好。给出的充满电后0-100公里/小时加速时间为48秒。你可以算作4秒。你是俱乐部的会员。另外，双电机四轮驱动模式使控制这头“野兽”变得更加容易。
它在电动汽车上有一个伟大的传统，无论你处于什么驾驶模式，只要你用力踩下动力踏板，它就会提供正向的动力反馈，但强度各有不同。
在节能模式下，你可以看到文杰M5最柔软的一面，每一个“战斗系统”都给人一种慵懒的态度，让驾驶变得格外舒适和自在。极其线性的输出让人很难相信这是一辆能在5秒内达到100公里/小时的汽车。但不要低估它。毕竟还有功率参数。80km/h后的加速，右脚稍微用力即可轻松完成，持续的动力输出犹如大容量自动车驾驶吸力车型。
切换到运动模式突然改变了文杰M5的性格，令人兴奋的动力表现告诉你，在起步或加速时，街上很少有车可以与之抗衡。在最大“油门”的瞬间，犹豫零点几秒后就会出现“暴击”。虽然力量有一定的反应时间，但720牛米的爆发力足以稳定一个人，压倒性的力量将你牢牢地推到座位上，这样的“致命一击”你不会有任何反应。随着时间的流逝，仪器达到了难以形容的速度。
在舒适模式的情况下，整体动力表现与节能模式相差不大，而从运动模式的表现来看，经济和舒适模式似乎比较完美。它仍然有动力，因此更适合日常驾驶。
动能回收水平和转向力设置与驾驶模式绑定，一石二鸟，降低设计成本，让用户更容易调整。顾名思义，EnergySaving模式因动能回收而产生最强的阻力感，但并不明显，对骑行者的体验影响不大，当然达不到单踏板模式的标准。舒适模式下，动能回收量较小，无需适应即可起步，而运动模式下，则感觉不到动能回收的存在。
文杰M5采用前双横臂/后多连杆四轮独立悬架组合。硬件有其优势，但出色的调校才是真正的艺术。悬架有效化解轻微颠簸，极大保证舒适性。通过坑洼时，文杰M5的减震器可以快速进出，滤振动作清脆清晰，传递到车身的震动可以忽略不计。然而，当通过减速带时，会发生额外的身体晃动，所以你需要有意识地感觉到这一点。
遗憾的是，运动性似乎没有达到预期的效果。当你驾驶它时，它看起来就像一辆纯粹的SUV。重心高，支撑性差。会有小幅回升。快速加速时车辆前部的移动。
刹车调节还有优化的空间。前半段制动动力输出较弱，后半段则相反。当我体验这些调整时，我希望看到更多地使用节能模式。它利用动能回收首先使车辆减速，然后制动。系统干预。
文杰M5在NVH方面表现比较出色，这也离不开隔音材料堆叠和双层玻璃车窗，行驶过程中增程器的运行噪音几乎察觉不到，轮胎噪音更多。最终它配备了四个倍耐力PZERO轮胎。
文杰M5适合您吗？
考虑购买文杰M5的用户首先必须是华为的忠实粉丝。华为智能设备你必须有一个“全家桶”。否则，我们就无法与汽车、家电形成生态互通，也无法体验到手机与汽车互联带来的好处。它必须方便并且能够容纳可扩展的模型。它有绿色车牌，但也消耗燃料。在有限的城市，他们像燃油车一样“享受”后限号政策。最后，这是一个非常实际的题，你愿意花30万美元左右购买一辆智能设备制造商“制造”的汽车吗？
如果您对文杰M5有什么意见，可以在留言区分享。
您可以为您的保时捷卡宴添加多少升燃油？保时捷卡宴的油箱容量为90L，但定期加油的安全容量约为85L。
实际燃油效率测量
保时捷卡宴加满油后可以行驶多少公里？保时捷卡宴油箱有多少升？
保时捷卡宴的动力系统搭载了29T、30T、40T三款双涡轮增压发动机，这三款发动机虽然提供了充沛的输出性能，但实际油耗却非常高。工信部公布的数据为89至113升，百公里平均油耗为1233至1531升。
卡宴油箱有多少升？保时捷卡宴的油箱容量为90升。我们以卡宴2020卡宴S29T为例。该车的生产厂家为保时捷，级别为中大型SUV，进气类型为双涡轮增压，变速箱为8速手自一体，车身类型为5门5缸座SUV，最高时速265公里。车辆整体长宽高分别为4918mm、1983mm、1696mm，轴距为2895mm。
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