相信不少人对于兰博基尼白色跑车以及关于兰博基尼保时捷跑车这类的热门话题，想必都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！
3月3日，保时捷正式推出全新911系列旗舰车型——新款911TurboS，型号为——。网通社从保时捷获悉，新车将提供硬顶版和敞篷版，中国市场预售已同步开启。其中，911TurboS的厂家建议零售价为2336万元，911TurboS敞篷车的厂家建议零售价为2473万元。
加宽的进气口是911Turbo车型独特的外观造型，标配LED矩阵式大灯，还提供黑色版本可供选择。84根近光、远光灯管，实现照明效果，亮度超过300勒克斯，功能多样。这种设计允许对前灯光束路径进行单独和动态控制，从而改善角落照明。
前进气口配备了新开发的可控冷却导流板，可在70至150公里/小时的车速范围内完全关闭，以降低风阻和油耗。当车速达到150公里/小，导流板就会启动。当车速超过170公里/小，导流板完全打开，以改善高速时的空气动力平衡。
新款911TurboS是迄今为止生产的911中最宽的量产版本，与上一代车型相比，新车前部车身宽度增加了45毫米，达到1,840毫米，后部车身宽度也变为更宽的。总长度增加了20毫米，达到1,900毫米，前轴轮距加宽42毫米，后轴轮距加宽10毫米。此外，新款911TurboS的长度也比上一代车型长了28毫米。
新款911TurboS首次配备了不同的前后轮胎规格，前轮采用专门设计的20英寸255/35轮胎，后轮采用21英寸315/30轮胎。新车还配备了改进的保时捷陶瓷复合制动系统。这是第一款配备10活塞制动卡钳的911。前制动盘直径达到420毫米，后轮配备4活塞制动器。卡钳和390mm制动板。
根据空气动力学原理延长的前冷却导流板经过重新设计，比之前的型号延长了10毫米，而更大的后翼子板则将下压力增加了15毫米。可选装的是，安装保时捷主动悬架管理系统运动型底盘后，新车离地间隙可减少10毫米。
新款911TurboS采用了全新的进气系统，部分进气是通过Turbo车型特有的后进气口进入。空气过滤器位于后挡泥板上，引导剩余的两股气流穿过后盖格栅。这意味着新款911TurboS拥有四个进气口，截面更大、阻力更低，进一步提高了发动机效率。
在车尾，可以看到911Turbo车型特有的高光黑色方形排气尾管。保时捷首次为911TurboS提供可选的运动型排气系统。与标准排气系统一样，运动型排气系统也首次配备了电子连续可调排气阀，以应对驾驶风格的挑战。与室内噪音和舒适度监管要求相冲突。
踏入全新911TurboS内部，您可以看到全真皮内饰、碳纤维装饰、GT运动型方向盘、SportChrono套件、109英寸中央显示屏、BOSE音响、18英寸缝线等。第一代911Turbo运动座椅。
新款911TurboS搭载全新38升水平对置发动机和两个采用可变涡轮技术的涡轮增压器，最大输出功率为478kW，峰值扭矩为800Nm，比上一代车型分别提高了51kW和51kW。每个50Nm，
搭配专为Turbo车型设计的8速保时捷双离合变速箱，新车零至100公里/小时加速仅需27秒，0至200公里/小时加速仅需89秒。上一代车型的用时为02.1秒，最高时速为330公里/小时。
新款911TurboS标配了新一代PASM底盘，具有更快的减震器响应和更精确的控制，从而显着改善侧倾稳定性、抓地力、转向特性和转弯速度。新车配备了改进的保时捷牵引力控制管理系统，使全轮驱动系统能够向前轮传输高达500Nm的扭矩。
宾利、保时捷和兰博基尼哪个更贵？兰博基尼是最昂贵、级别最高的。
兰博基尼是一家意大利汽车制造商、全领先的跑车制造商、欧洲豪华品牌之一，位于意大利圣阿加塔博洛尼亚，由费鲁吉奥兰博基尼于1963年创立。
保时捷、法拉利和兰博基尼哪个更贵？这三个品牌的定位不同，价格也不同。总的来说，保时捷应该是最便宜的。表面上看起来法拉利比兰博基尼低，但实际上法拉利和兰博基尼几乎是一样的。
当然，这个比较是以量产车为例，因为限量版和特别版的价格无法估算。
保时捷定位为日常跑车，可以开着买菜、接孩子，而且价格也比较便宜。
法拉利定位为艺术品，其实价格也很贵，不过法拉利之所以比兰博基尼便宜，是因为法拉利有更多的车型，比如California、FF等。另一方面，兰博基尼则不然。型号不多，而且很多型号没有可比性。
兰博基尼将自己打造成速度机器，只有少数车型，一款入门级车型和一款旗舰车型，常年量产。
在比较具体车型时，可以这样比较将入门级佳能汽车与各品牌的旗舰车进行比较，兰博基尼没有入门级敞篷跑车，所以这里不包括Boxster和California。法拉利恩佐和兰博基尼雷文顿是限量版，不包含在本次比较中。
初学者级
保时捷Cayman起售价72万，
法拉利458，起拍价380万，
兰博基尼Gallardo，350万，
旗舰级
保时捷911，起拍价145万
法拉利599，起拍价492万
兰博基尼Murcielago，起拍价730万。
这样更直观。虽然这只是一个大概的价格，但兰博基尼仍然可以认为比法拉利更贵。但这是不正确的。这是因为兰博基尼的Gallardo和法拉利的458属于同一级别，但价格却比法拉利低，而兰博基尼Murcielago显然不仅在价格上而且在动力和性能上都比法拉利599更强。可以说，面向受众的细分市场，法拉利目前还没有一款车型可以与兰博基尼Murcielago直接竞争。
不过，如今新车型发布，兰博基尼Aventador和法拉利F12Berlinetta再次正面竞争，一旦具体价格公布，预计还会出现新的说法。
今天兰博基尼白色跑车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于兰博基尼保时捷跑车、兰博基尼白色跑车的信息请持续关注本站。
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