都很想知道本田三缸有多少种改装可能？性能修复评测灵派1.0T的话题，关于凌派汽车改装这些题，也一直都是关注热点，下面让小编为大家详细的解一下吧！
本田一直因为买发动机和车而被网友调侃，这也是大多数玩家谈论的话题，从涡轮时代的大神B16，到K20、L15B系列发动机。今天要说的不是上面提到的神机，而是本田的10T3缸发动机。按照本田的理念，地梦发动机一共推出了三种排量发动机10T三缸、15T自吸和涡轮。20T涡轮增压发动机。
L15B涡轮增压发动机
K20C3发动机
本田于2008年开始研发地梦系列发动机，经过五年的研发，先后推出了L15B系列的15缸自吸涡轮车型和K20C系列的20T涡轮车型。不过，10T3缸尚未发布。或许是因为本田在开发前两款发动机时消耗了大量的精力，所以本田将10T3缸发动机委托给了德国的FEV发动机工厂。随着本田为FEV提供全套地梦技术，今天的中日德混动——广汽本田凌派诞生了。
P10A3缸10T发动机
说完了本田的3缸发动机，我们来测试一下这款10T发动机是否辜负了买发动机送礼物的美誉，我们从0到100的加速和车轮来对比一下原厂和单级发动机。马力和油耗.
虽然是冬天，但深圳的气温还是比较高，所以我决定晚上测试一下000速加速，以获得更好的方案。
第一阶段从0加速到100需要93秒。
最好的原厂测试程序在1101秒内挂起100次。
叠加两次测试的驾驶数据。
看图可以看到原厂最大加速度G值为046G，0到100总距离为182m，第一阶段最大加速度G值为051G，总距离为182m。0到100的距离为1549米，原厂测试第一阶段启动时没有打滑现象，而且启动G值显示启动涡轮压力高于原厂测试。真实的测试数据让我们分析出原厂排放只允许最大排放。起始速度为03bar，第一阶段为05bar。放电起始转速为2500rpm。
在零百测试中显示加速的数据流
最终得出的结论是，第一阶段达到100%伤害的时间比原厂多了17秒；第一阶段达到100%伤害的时间为1101秒；第二阶段达到100%伤害的时间为1101秒。整个舞台持续了93秒。
接下来是第二个项目，轮上马力测试。
客房内安装FAST插电式电脑
因为是CVT变速箱，所以没有模拟档位，也没有办法锁止档位，所以只能进入L档，但是马力测试的起始速度是45公里每小时，所以我们的马力测试只能开始从5300rpm到6100rpm，这种情况实在是无奈。在这个转速范围内，只能看到最大马力，最大扭矩的参考意义不大。
顶部是扭矩曲线，底部是涡轮压力曲线。
看照片可以看到，即使在6000转的情况下，涡轮压力也有17巴，这足以说明本田的P10A发动机在这个排量范围内的动力非常强劲。
最终得出的结论是，原厂增加了车轮数85匹，第一级增加了108匹，车轮增加了23匹，对于10的排量来说，这些改进足以证明潜力。P10A3缸发动机，但在改装玩家眼里排量是1。如果其他均为0，则您有3个气缸，排量为10。已经被列入mod玩家的黑名单了。
最后进行了第三个项目，100公里驾驶测试。进行第一阶段的燃油消耗测试。你还是遵循老规矩加油，行驶一定公里数，然后加油，直到第一次跳跃，停止消耗燃料。计算您添加了多少升燃油以及行驶了多少公里，以计算出最实际的油耗。
小计已清除，在本例中行驶的公里数为2572。
加满油箱后，将小计重置为0，以2档打开空调，以D档行驶，同时在整个行驶过程中将制冷方向平稳地调整至4档。
来吧1145L
从深圳出发，走城市道路和虎门高速到达广州花都，行驶1,603公里，平均时速41公里到达加油站，最终加油1,145升。最终实测油耗为714。每百公里，仪表上的油耗显示为72，与实际油耗基本没有区别。
既然我们去广州做马力测试，那么我们就得同时回到深圳做原来的油耗测试。另外，在加满油箱并清空小计后，它使用空调的2档和4档进行稳定制冷，并始终以D档行驶。
我们一共行驶了170公里到达加油站，平均时速49公里，当然和第一次测试的路线是一样的，我们高速行驶到虎门，然后走国道。因为我们从虎门出发去深圳是晚上，所以市区道路宽阔，基本没有拥堵。
最后，在添加了1064升燃油后，我们测得的实际燃油经济性为每升每百公里615公里，这当然是小熊的燃油经济性和该配置车型平均燃油经济性728的结合。714也正常。
灵派18机型如何安装？本田凌派改装18寸轮毂。移动到位并拆下所有四个轮子。更换新车轮。先安装好后，进行动态调平，并浸入水中检查是否漏气。更换凌派18寸轮毂的费用大概在几百元左右。经常检查轮胎是否磨损。有时，个别车辆可能会出现“吃胎”现象，在这种情况下，应经常检查轮胎，尤其是内部，以检查是否有异常磨损。主要是需要保证轮胎两侧的胎面深度一致。
三缸凌派如何安装CarPlay？1、目前Carplay安装主要有两种选择，模块安装和主机更换。
2、附加模块顾名思义，就是在原车系统中添加Carplay模块，分为有线版和无线版。这种安装方式的优点是简单方便，不破坏原车接线，成本低，支持原车按键控制，维护原车系统，可以双系统切换，无影响。不影响原车的任何功能，不影响整车的保修，可以说是安装Carplay的方式。不过该方法要求您的车辆支持Carplay模块安装，具体支持的车型最好联系您购买的车辆厂家的客服。
3.如果你的车不支持Carplay模块安装，还有另一种安装Carplay的方法，就是更换主机，同时更换原车系统。但在这种情况下，我们只推荐具有非常简单的原厂机械且只有一台收音机的汽车。或者，如果您认为您的原车机非常难用，否则我们不建议使用此方法。由于此方法可能会损坏原车系统并损坏原车接线，使原有功能无法使用并影响车辆保修，因此建议通过添加附加模块来安装Carplay。
4、其实相比CarPlay，很多国产汽车的车载系统都非常好用。因此，是否安装CarPlay取决于个人需求。CarPlay可以让您的汽车发挥更好的功能，而不会显着损坏原始接线。使其尽可能易于使用。
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