不少人都关注50万左右轿车首选和一些16万左右的轿车首选新车的话题，但是大家不了解，接下来听小编的讲解吧！
即使到了新能源时代，合资品牌与国产品牌之间的纷争仍在继续，各大车企之间的竞争也主要局限于10万韩元以上的价格市场。我们自己的印象是，燃油车时代，合资品牌的产品质量稳定，吸引力强，而国产车的配置更高。新能源时代，合资与国产还会保持上述微妙关系吗？在今天的对比环节中，我们发现了两款非常热门的10万元以上新能源汽车，那就是一汽丰田bZ3和AIONS。两人都是各自阵营中极具代表性的典范。我们也以这两款车为例来讨论一下。题如上。
首先看两款车的基本信息，一汽丰田bZ3定位中型轿车，基于全系价格区间为16.98~1998万韩元，AionS定位紧凑型轿车，整个系列的指导价范围是1398万到1398万韩元，也就是1658万美元。一汽丰田bZ3的定位较高，AIONS的进入门槛较低，但总体来看，两款车的价格仍然呈现出较高的重合度，也具有一定的竞争力。
为了公平比较，我们选取了两款价格相近的车型进行对比，以一汽丰田bZ32023款ElitePRO和AIONS2023款Plus70智能版磷酸铁为例，售价均在16万元左右。锂电，两者的指导价分别为1698万韩元和1538万韩元，但根据Chedi的估算，成都一汽丰田bZ3终端优惠了约15万韩元，所以实际终端价格约为1548万韩元，而AIONS终端则有折扣，乍一看两者的价格差别很小。我们以上面的两个模型为例进行比较。
外观是一个见仁见智的题。我们简单说一下一汽丰田bZ3和AIONS的造型。一汽丰田bZ3的车身线条比较犀利，车身姿态比较低，整体视觉效果相当运动。同时，一汽丰田bZ3的车头较为宽阔平坦，配合贯穿式的LED灯带，视觉上具有很强的科技感。车身方面，一汽丰田bZ3的车身线条比较细长，视觉效果相当优雅。车尾部分，一汽丰田bZ3的设计较为简洁，提供了干净利落的视觉效果。
AIONS的车身造型也更加立体，视觉上也更加符合大众审美。AIONS的车头造型比较传统，虽然个性化程度不是很高，但看上去还是相当大气的。同时，AIONS的侧面线条也比较细长，并且提供双色车身选择，视觉效果也相当时尚。车辆尾部也延续了AIONS非常简洁的设计，并采用了贯穿式尾灯组设计，提供了非常精致的视觉效果。
内饰方面，一汽丰田bZ3和AIONS的设计比较相似，两车都拥有相当先进的技术，但两车在细节上的想法有所不同。首先，一汽丰田bZ3和AIONS的内部布局非常简洁，都采用了大屏为主的设计，视觉科技感比较不错。不过，一汽丰田bZ3采用了与旋钮式换挡手柄相匹配的“异形”方向盘，视觉效果更加个性化。AIONS的内部布局较为紧凑，但采用了不同材质组合的设计，在视觉上给人一种奢华的感觉。
就一汽丰田bZ3和AIONS级车型而言，空间和实用性是关键，两者存在级别差异。大家可能对两者的具体表现更感兴趣，所以我们稍后再讨论这个题。细节。尺寸方面，一汽丰田bZ3的长宽高分别为4725、1835、1480mm，轴距为2880mm，而AIONS的长宽高分别为4810、1880，分别为1515mm和1515mm，轴距为2750mm。从尺寸上来看，一汽丰田bZ3和AIONS的尺寸各有优缺点，但一汽丰田bZ3的轴距优势明显，体现在其具体的空间上。为您的一汽丰田bZ3提供更多后排腿部空间。
座椅功能方面，一汽丰田bZ3和AIONS的驾驶席均支持电动调节，一汽丰田bZ3还可以选配座椅加热功能，我认为两者的表现都中规中矩。
后部配置方面，一汽丰田bZ3和AIONS均配备了空调出风口，但AIONS额外配备了后扶手。两款车型可以说都达到了预期的标准。价格范围相同。
载货能力方面，一汽丰田bZ3的后备箱容积为439L，AIONS的后备箱容积为453L，所以两者相差并不大，但AIONS的后排座椅支持放倒，并有优秀的扩展能力。稍微强一点。
配置方面，对于两款售价超过10万韩元的车型来说，配置是提升性价比和用车体验的重要一环。我们再来看看一汽丰田bZ3和AIONS的表现。在主动安全和智能驾驶方面，一汽丰田bZ3配备了前向碰撞预警、主动制动、车道保持辅助等功能，还拥有L2级智能驾驶辅助系统，但AIONS不具备巡航控制功能。同时，一汽丰田bZ3配备了8个安全气囊，而AIONS仅配备了6个安全气囊。前者拥有更全面的安全配置。
人机交互方面，一汽丰田bZ3和AIONS均搭载车联网系统，均支持语音交互、手机APP车控、OTA升级等功能。两种产品的性能有很大不同。通用配置上，一汽丰田bZ3配备了电动天窗，AIONS配备了全景天窗，但一汽丰田bZ3还有自动大灯、自动雨刷等附加配置。总体来说，AIONS的配置足够了，但一汽丰田bZ3的整体配置水平还是有一定优势的。
对于两款纯电动汽车来说，动力输出和续航也是重要因素，而一汽丰田bZ3和AIONS由于并非专注于交通场景的车型，自然对这两款车提出了更高的要求。输出方面，一汽丰田bZ3和AIONS均配备前置电机，从详细规格来看，一汽丰田bZ3电机的最大输出功率为135kW，最大扭矩为303Nm。AIONS的电机功率为150kW，扭矩为225Nm，两者各有利弊，但从数据来看，两款车的输出都足够。
续航方面，一汽丰田bZ3配备了499千瓦时的电池组，而AIONS则配备了594千瓦时的电池组。CLTC工况下，一汽丰田bZ3纯电动续航里程为517公里，AIONS续航里程为510公里。一汽丰田bZ3在使用更小的电池组的情况下实现了更长的续航里程。
写在最后一汽丰田bZ3和AIONS这两款更适合家用的新能源汽车，在产品特性上基本没有短板，空间、配置、动力、续航都足够。但对比结果显示，一汽丰田bZ3的安全配置更为全面，乘坐空间和能耗也更小。综上所述，在一汽丰田bZ3和AIONS之间，我个人首先推荐一汽丰田bZ3。
本篇文章主要为诸位解了一些关于50万左右轿车首选和16万左右的轿车首选新车的相关话题，希望能得到各大网友的喜欢。
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