不少人都想知道一些关于分享保时捷卡宴典型故障案例和保时捷中央警告灯亮的题，本文可以为你带来详细的解说。
今天小编收集整理了保时捷卡宴各系统相关的代表性题分享给大家，希望对大家修复自己的卡宴有所启发。了解车辆的结构特征和缺陷模式。这将成为大家以后维修卡宴时的参考资料。
Cayenne设备上显示混合故障
模型
辣椒混合动力
故障现象
仪表指示混合动力故障。
检查是否有错误
1、电脑检测到DME有错误代码，表明真空增压泵机械故障。
2检查发现电动真空泵上的插头松动，重新处理后试运转正常。
处理好线路插头后，排除故障。
更换灯模块后，仪表显示“大灯控制故障”。
模型
卡宴E2
故障现象
更换一个大灯模块后，仪表板显示“大灯控制错误”。
检查是否有错误
1头灯模块中存储有错误代码808205。
出现此缺陷的原因是左右两个前照灯模块的零件号不同。原始零件号是
95861838100，但现在只能订购新部件号958618381001模块。
解决方案
同时更换两个车头灯模块。
新车锁芯中的钥匙扣不匹配。
模型
卡宴E2和970
故障现象
新车锁芯内的遥控钥匙不匹配。
题解决
1必须按照TI9962进行操作。只能匹配两个新的遥控钥匙，旧的遥控钥匙不能使用。
它们必须匹配。否则，您的新遥控钥匙将无法在线学习。
2.如果旧遥控钥匙和新遥控钥匙匹配且在线匹配失败，则需要重新订购一套新的车辆锁芯。
当我挂入R档时，汽车开始振动。
模型
卡宴E2
故障现象
当您挂倒档时，车辆开始摇晃。
检查是否有错误
1、从P档或N档换入倒档时，变速器可能会振动并发出噪音。
噪音；
2自2010年11月12日起安装了带有优化软件的新变速箱。如果收到
对于涉及上述日期之前生产的车辆的投诉，可以进行以下变速箱调整
-发动机处于工作温度。
-发动机正在空转。
-车辆已停止。
-变速箱油温>65
-从N档换至倒档
-等待至少3秒，然后再次按N。重复此过程，直到错误得到解决。
排除或直至重复10次。
解决方案
手动重新校准Tiptronic。
背景灯控制异常故障
模型
卡宴E2
故障现象
车灯开关处于近光位置，关闭后仪表盘发出电流声，车速表指针剧烈晃动。手刹开关二极管、所有空调出风口背景灯、点烟器背景灯、烟灰缸背景灯不亮。
检查是否有错误
1计算机已检测到车辆系统，但没有相关错误代码。再次删除传输模式和设备。
打码、断电测试均无效，更换设备测试，故障依旧。
2请查看电路图，对应的背光由设备的PIN20_58D端子供电。
仅将PIN20与仪表断开后，错误就消失了。
3测量显示导线58D与车体之间的电阻为15。这是一段话。
解决方案
4最后发现是点烟器下面的线束短路了。再次修复并解决题。
Panamera也有这个题右中央出风口的线束安装不正确，卡在仪表板上。
这会导致表框短路，如下所示。
发动机警告灯亮起并振动。
模型
卡宴E2V8和970
故障现象
发动机警告灯亮起并振动。
检查是否有错误
1、DME正时调节存在缺陷，串联所有气缸均无气缸压力。
2检查发现凸轮轴调节螺栓断裂。
3个处理步骤
-找到所有损坏的螺栓，如有必要，拆除油底壳。
-拆开凸轮轴，检查凸轮轴轴承是否变形。
-建议拆下并检查气缸盖，以检查阀门和气缸壁。
-检查计时机制。
-如果没有其他损坏，则只需同时更换1和2列气缸的凸轮轴调节器。
94810505122；
解决方案
根据具体损坏情况进行精准维修并更换配件。
PSM警告灯亮起
模型
卡宴E2全部
故障现象
PSM警告灯亮起。
检查是否有错误
1PSM包含错误代码030A03。
2、检查方向盘电子设备的电源、地线、线束等是否完好。
3.我更换了方向盘电子设备，但缺陷仍然存在。
更换4PSM控制单元后题得到解决。
解决方案
更换PSM控制单元。
更换PCM后脚注信息丢失
模型
卡宴E2和970
故障现象
更换PCM后，PCM设置右下角的“脚注温度/时间”选项消失。
检查是否有错误
1、新PCM系统版本低于原车PCM系统版本。
2订购PCM升级CDWKD95280012。
3.升级PCM系统版本。
解决方案
升级PCM系统版本。
轮胎气压报警
模型
卡宴E2
故障现象
胎压报警。
检查是否有错误
1测试轮胎压力很困难，一段时间后就会失去压力。
2更换轮胎压力传感器、控制单元和触发器不能解决题。
一切正常。
3随后，确认拆下控制单元下方的下机身护板后，缺陷已消除。
解决方案
修改车身底部防护装置。
【全文完】
保时捷卡宴故障图是一种图形工具，用于指示汽车在某些方面存在题或故障。它显示车辆各个部件的符号和指示灯，帮助驾驶员快速了解车辆的状态。故障图通常包括发动机、传动系统、制动系统、电气系统等主要部件，并根据不同类型的故障提供相应的解决方案。
通过观察故障图，驾驶员可以及时采取适当的措施，修理或更换相应的部件，保证车辆的正常运行和行车安全。
保时捷说充气是什么意思？这是轮胎气压警告信号，表明轮胎气压不足，需要充气。如果轮胎充满氮气，则添加氮气；如果轮胎充满空气，则添加空气。充气后，您需要重置轮胎压力，以便添加和损失空气。
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